顺丰与UPS推出“SF-UPS直运+”，探索跨境物流新模式

近日获悉，2018年UPS与顺丰控股的合资公司推出的经济型国际快递产品“SF-UPS直运+”将从美国扩展到全球市场。此前，该产品已于2017年9月合资公司成立后推出了中国出口至美国航线的服务。

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和当地物流公司合作解决国际扩张难题

和当地物流公司合作，是UPS和顺丰两家公司解决国际扩张难题的尝试。国际物流市场需求日趋显著，尚缺乏性价比高的产品。UPS国际部主席Jim Barber曾表示，电商的发展给全球企业创造了巨大商机，但是由于物流环节掣肘，很多中小企业无法参与其中。业界预期，UPS和顺丰通过资源整合，将给国际物流运费带来大幅优化。

UPS和顺丰的合作在2017年4月初见端倪。2017年5月26日，顺丰控股和UPS宣布在香港成立合资公司，助力双方共同开发和提供国际物流产品，聚焦跨境贸易，扩展全球市场。顺丰和UPS分别对合资公司投资500万美元，共计1000万美元。其中顺丰和UPS拟各出资50万美元认购合资公司发行的股份，持股比例为50%。

中美物流巨头探索跨境物流新模式

据了解，“SF-UPS 直运+”定位为经济型国际快递产品。UPS称，“SF-UPS直运+”将率先在华南推出，并在年内覆盖全国。UPS和顺丰携手推出联合品牌后，在国内将由顺丰上门取件，抵达目的地美国后，由UPS提供快速清关服务，并完成最后一公里派送，承诺转运时效稳定在7个工作日内。

颇为市场关注的是，“SF-UPS直运+”提供美国包1（小于1公斤）和美国包3（小于3公斤）两种促销包装，可以大幅降低运费。

UPS和顺丰的合作是四大国际快递对来自相对廉价的邮政、专线竞争的反应。提供美国到中国个人包裹邮寄服务的新干线快递公司首席财务官Dave Lee对腾讯财经表示，顺丰和UPS合作后，为消费者和生产商都提供了更多选择，而给其它涉及国际B2C/ B2B业务的物流公司造成了竞争压力，“但UPS和顺丰的合作扩大了整个跨境物流市场，是个好事情。”

顺丰和UPS携手的条件得天独厚，两家公司都采取直营模式，品质控制水平稳定，调度统一，因此两家公司合资攻打国际市场的模式，很难被加盟模式的物流/快递公司复制。

中美贸易繁荣创物流行业新增长点

UPS 提供的报告显示，近5年跨境电商交易规模复合增幅高达60.53%，2016年交易额达到3055亿元，同比增长48.0%，而且增速有持续提高的趋势。一位跨境物流业界人士表示，UPS和顺丰成立合资公司意味着中国将会更加开放市场，是对“中国制造，美国消费”模式的进一步深化。

中国公司通过在线销售进军国际市场，2016年国际及港澳台快递业务量达6.26亿件，同比增长44.16%。而目前跨境电商物流行业仍以国际企业主导，在中美物流领域，四大国际物流公司UPS, FedEx, DHL和TNT占绝对主流，但这些国际公司缺乏在当地的物流网络。反观国内，物流行业快速发展，竞争激烈，包括“四通一达”在内的国内物流公司陆续登陆资本市场，国际市场也成为国内物流公司的必争之地。

UPS和顺丰的合作也满足了UPS自身的发展。中国市场是UPS全球增长最快的市场，UPS和顺丰的合作无疑将进一步扩大UPS在中国的市场份额。Jim Barber表示，UPS在中国市场的快速发展，进一步提升了该公司在全球市场的竞争力。

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