这是一幅壮美图景：在中国的版图上，从万里长江到西江航运干线，再到千年京杭大运河，两横一纵三条主水路，与纵横交错的高等级航道网，在青山绿水间蜿蜒伸展，见证了中国水运十年阔步前行的每一个脚印。

“‘奋进新时代’主题成就展山东展区，有山东自己研发制造的时速600公里磁悬浮高铁，有直播连线的青岛港无人值守全自动化大型集装箱码头……”10月19日下午，在党的二十大新闻中心举办的第三场集体采访现场，山东省委常委、宣传部部长白玉刚热情推介“好客山东”。

金秋时节，江苏省重大交通项目不断传来新进展：10月3日，沪苏湖铁路架梁正式从苏州进入上海，拉开了沪苏湖铁路跨省箱梁架设的序幕；10月9日，宿连航道二期暨京杭运河宿迁段综合整治工程开工建设；10月10日，龙潭长江大桥南主塔主体工程完成施工……

2022年10月14日，金秋北京，硕果满枝，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京揭牌。国家主席习近平致贺信，为中国国际可持续交通创新和知识中心把脉定向，饱含了对书写全球交通合作新篇章的殷切期望。

金秋十月，庄严的北京人民大会堂迎来重要时刻——中国共产党第二十次全国代表大会隆重开幕。大会将科学谋划未来5年乃至更长时期党和国家事业发展的目标任务和大政方针。

日前，辽宁省政府办公厅印发《辽宁省推进多式联运高质量发展优化调整运输结构行动方案（2022—2025年）》（简称《方案》），提出加快形成公铁联运、海铁联运、滚装运输、水水中转、卡车航班等多种联运模式竞相发展态势，力争到2025年初步建成东北海陆大通道。

“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”……党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航运业发展，作出一系列重要部署，指引航运强国、交通强国建设迈上新台阶。

深江铁路即将全线开工，“轨道上的大湾区”加速形成；湛江吴川机场启用，“3＋4＋8”民用运输机场布局加快形成；滨海旅游公路茂名先行段通车，有力支撑起沿海经济带发展；广州港南沙港区四期全自动化码头投运，交通运输高质量发展迈上新台阶……

近日，记者从福建省厦门市港口管理局获悉，厦门市制定了《厦门港口高质量发展规划》（简称《规划》），从优化港区功能布局、提升码头服务能力等方面着手，进一步推动厦门港高质量发展，力争到2037年建成世界一流港口。

建成内联外畅的高质量路网，畅通要素流通的经济动脉；现代化东南沿海港口群强势崛起，成为推动海洋经济发展的引擎；“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴战略实施；运输服务更加优质高效，实现动力变革、效率变革、质量变革……近日，在“牢记使命　奋斗为民”系列主题新闻发布会福建省交通运输厅专场上，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍10年来全省交通运输发展情况。