日前，交通运输部印发《支持贵州在新时代西部大开发上闯新路　实现交通运输高质量发展实施方案》（简称《方案》），在深化交通运输领域改革、提升交通供给能力、完善综合交通网络等八大方面提出了25项具体措施。根据《方案》，交通运输部将支持贵州建设西部大开发综合改革示范区、积极融入长江经济带、试点交通运输投融资模式创新等，进一步助力贵州交通实现高质量发展，加快建设交通强国。

近日，首列“保石欧”中欧班列从石家庄国际陆港鸣笛出发，驶向俄罗斯首都莫斯科。这是继“邢石欧”“沧石欧”“衡石欧”和“京石欧”之后，河北省石家庄市开行的第5条“＋石欧”班列，也是河北省深度融入“一带一路”建设、推动省内联动开放取得的又一新进展。

近日，上海市政府办公厅印发《上海市推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》（简称《方案》）。《方案》以提升面向全球的运输服务能力为重点，聚焦上海国际航运中心集疏运体系优化完善，明确到2025年，上海铁路货运量比2020年增长10％，上海港集装箱水水中转比例不低于52％，集装箱海铁联运量年均增长15％以上。

10月31日，记者从交通运输部召开的例行新闻发布会上获悉，交通运输部将深入学习贯彻党的二十大精神，牢牢把握推进中国式现代化对交通运输提出的新要求，进一步深化落实举措，推动加快建设交通强国不断取得新成效，为全面建成社会主义现代化强国提供有力支撑。

一直以来，营口海事局坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以新时代党的建设总要求为遵循，紧紧立足围绕中心、建设队伍、服务群众的工作定位，以党建为引领，全面开展模范机关建设和海事队伍“四化”建设，促进党建与业务工作深度融合；抓好组织建设，倾力为年轻干部谋出路、作规划，凝聚青年干部奋进力量；坚持人民至上，积极对接“一带一路”建设等发展部署，为地方港口经济发展提供有力海事保障。

前不久，备受瞩目的福建厦门“海上世界”购物中心正式开业迎客。这处滨海新地标是整个厦门“海上世界”项目中的核心项目之一，将有效带动厦门港口高质量发展和港城融合、港旅融合发展。厦门“海上世界”位于厦门港东渡港区邮轮母港片区，总建筑面积超100万平方米，汇聚港口、航运、旅游、商业、文化等多元化产业和商业业态，项目整体计划于2025年全面建成投用，届时将成为厦门最大的城市综合体。

10月24日，从俄罗斯符拉迪沃斯托克港出发、航行1600海里的“华航汉亚1”轮平安抵达湖北武汉阳逻港，标志着俄罗斯符拉迪沃斯托克港至武汉阳逻港直达航线首航成功。这是武汉开通的第三条国际水运航线，也是长江中上游地区乃至中部地区首次开通直达俄罗斯的水运航线。

综合立体交通网建设实现跨越发展，综合运输服务保障能力全面增强，智慧绿色交通形成发展新动能，一批贴近群众、贴近基层的民生实事落地落实……作为全国首个交通强国省域示范区，山东在高速铁路、智慧高速公路、智慧港口建设管理模式等方面均取得创新突破，成绩亮眼。

长风浩荡，江潮奔腾。党的十八大以来，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实交通运输部党组决策部署，带领广大长航儿女在建设交通强国的壮阔征程中勠力同心、攻坚克难、勇毅前行。

近日，一批经长江水运进口的溶解木浆在上海港外高桥港区海关办理进口转关手续后，通过“离港确认”模式顺利从上海外港转关至江西九江，较传统转关模式节约一至两天的中转等待时间。上海外港“离港确认”模式已覆盖长江经济带11个省市30余个沿江港口，今年前三季度，有5.1万标箱货物通过“离港确认”模式实现快速转关。