路网如织贯八方，铁龙飞驰强国脉！从2012年的约9.8万公里到2021年的15万公里，全国铁路营业里程增长5.2万公里；从2012年的不足1万公里到2021年的4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……

16.91万公里！这是规模庞大、速度惊人的精彩跃升——2012年年底，我国高速公路通车总里程达9.6万公里，首次超越美国跃居世界第一。到2021年年底，这个数据已刷新为16.91万公里，继续稳居世界第一，向更深更密处增长。

基础设施规模持续扩大，运输服务品质大幅提升，服务重大国家战略成效卓著，创新能力显著增强，绿色低碳发展步伐加快，民生工程建设扎实推进……党的十八大以来，河北省交通运输系统深入学习贯彻习近平总书记重要指示批示精神，积极服务重大国家战略布局，努力构建现代化综合交通运输体系，全力服务和保障民生，全省交通运输事业发展取得丰硕成果。

什么是交通强国？这片国土上，4000万交通人正在用奋斗解题，以实干作答。备受瞩目的粤港澳大湾区，沿公路网驱车自香港向珠海、澳门30分钟即达，香港往来广州缩短至1小时以内，大湾区“1小时生活圈”基本形成。

交通发展，规划先行。日前，山西省政府办公厅印发《山西中部城市群交通基础设施互联互通专项规划》（简称《规划》），着力提升由太原、忻州、吕梁、晋中、阳泉5市组成的山西中部城市群交通基础设施互联互通水平，为山西全方位推动高质量发展提供坚强的交通保障，助力山西在中部地区争先崛起。

入秋之后的第一场雨，为酷热许久的顾家台带来一阵清凉。太行山上云雾缭绕、树木葱翠，山坳处散落着香菇大棚、果园。

走在河北雄安新区的街道上，打开“雄安行”App中的“弹性接驳”板块，输入当前位置和目的地，5分钟左右就有“弹性公交”前来接站。雄安城市交换中心除了可以停车，还提供洗车清洁保养、餐饮休闲等综合服务，人们换乘公共交通前往周边郊野公园，交通压力大大减轻……

记者日前从山东省政府新闻发布会上获悉，山东聚焦综合立体交通、现代物流、农村基础设施等7个领域，印发基础设施“七网”建设行动计划，提出构建以轨道网、公路网为主干，内河水运网为补充，沿海港口群、机场群比较优势充分发挥，综合交通枢纽高效衔接的“三网两群一体系”综合立体交通网。

“三、二、一，点火！”2021年10月14日晚，山西太原。随着地面指挥人员响亮的发射口令，长征二号丁遥五十三运载火箭腾空而起，托举着我国自主研制的首批3颗交通甚高频数据交换系统卫星（简称交通VDES卫星）飞向太空。

随着高速公路建设成本逐年上升、运营效益降低，如何提升抗风险能力和可持续发展能力，已成为行业难题。“聚焦主责主业，一手全力保通保畅，一手深挖路衍经济，实现由单纯运营向综合经营转变，走稳高速公路企业高质量发展之路。”近日，在河北交通投资集团有限公司（简称河北交投）第五届创新创效工作推进会上，公司总经理齐树平如是说。