1月25日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会议，进一步传达学习十九届中央纪委六次全会精神，传达学习中央有关精神，研究审议《“十四五”长江经济带综合立体交通网发展规划》《新时代推动中部地区交通运输高质量发展的实施意见》《贯彻落实〈国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见〉的实施方案》《关于加强交通运输应急管理体系和能力建设的指导意见》等。

1月18日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，听取关于疫情防控、能源物资运输和春运服务保障、安全生产、风险防范情况的汇报，审议《健全完善长江干线省市水上搜救体制机制工作方案》《国家重大海上溢油应急能力发展规划（2021—2035年）》。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段建成通车，串联起苏州、无锡、常州三地，构建起沪宁间第二条快速通道；宁句城际、南京地铁2号线西延线开通运营，宁马城际、宁滁城际、宁扬城际铁路开工建设，南京都市圈一体化步伐加速；太仓港集装箱年吞吐量突破700万标箱，疏港铁路专用线开通……2021年年末，江苏交通捷报频传。

根据交通运输部党组巡视工作安排，12月29日至30日，部党组3个巡视组分别向长江航务管理局、长江航道局、大连海事大学、河北海事局、连云港海事局、北海航海保障中心、黑龙江海事局、营口海事局等8家单位党组（党委）反馈了巡视情况。根据疫情防控要求，本轮巡视反馈工作均以视频会议方式开展。部党组巡视工作领导小组成员和部党组巡视办相关同志参加了反馈，并对巡视整改提出要求。

近日，据长江三峡通航管理局统计数据显示，2021年三峡枢纽航运通过量达15058万吨，同比增长9.29％，再创历史新高，其中三峡船闸通过量14644万吨，超过其设计通过能力的46％，“大国重器”航运效益凸显。

“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系加快建设，全要素“水上大交管”加速构建；海事监管和航海保障进一步融合，“三基”建设迈向新台阶；新海安法引领形成安全监管新局面……海事现代化建设渐入佳境。