记者从辽宁省交通运输厅获悉，截至7月13日，该省各地使用“辽宁货车通”小程序预约的车辆共有42万余辆、进出城的车辆25.5万余辆、注册货车司机9.4万人、已实名认证7.8万人。

刚下高速公路，货车司机张飞就忙不迭掏出身份证，向锡林浩特南收费站的核酸检测点跑去。“下高速公路顺便做个核酸，即采即走。”7月13日，来自河南的张飞途经丹锡高速公路内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特南收费站，在出口处不到2分钟就完成了核酸检测，不仅方便而且还免费。

日前，陕西省银保监局、省交通运输厅联合印发通知，提出将支持货运物流保通保畅工作放在当前金融服务实体经济的突出位置，加大资金支持力度，将普惠型小微企业贷款适当向运输企业和个体工商户倾斜，做好延期还本付息政策到期后相关贷款的接续转换，避免出现行业性限贷、抽贷、断贷。

近日，浙江省交通运输厅制定了扩投资攻坚方案，梳理了192个重大项目、103个堵点问题，将集中攻坚突破，积极扩大交通有效投资。

“2020年公司共享受减免公共交通运输服务增值税、附加税、停场车辆保险费等约2亿元，申领失业险返还、稳岗补贴、适岗补贴、以工代训补贴等到账3700万元。2021年享受减免第一季度公共交通运输服务增值税、附加税等约2450万元。”广东粤运交通股份有限公司副总经理郑思远介绍，助企纾困政策解决了大问题，期盼着今年的纾困政策尽快落地见效。

6月29日，中国共产党浙江省交通运输行业党委成立大会暨浙江省货车司机群体党建工作推进会在杭州召开。会上，浙江省委两新工委和省交通运输厅党组主要负责同志共同为行业党委揭牌，标志着浙江省交通运输行业党建工作迈入新阶段。

6月27日，记者从国务院新闻办公室举行的例行新闻发布会上获悉，在各地区各部门的共同努力下，全国交通网络总体畅通，主要物流指标稳中向好，重点枢纽加快复工达产，物流保通保畅工作取得阶段性成效。交通运输部将继续加强对重点区域的调度指导，做好产业链供应链跟踪保障，落地落实纾困解难政策，推动建立保通保畅长效机制，为稳住经济大盘提供坚强有力的物流服务保障。

开栏的话交通运输是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑，肩负保通保畅的艰巨任务。交通运输业受疫情影响最直接，运输企业、货车司机等市场主体经营遇到较大困难。作为重点帮扶的困难行业之一，国家在帮扶措施上给予交通运输业重点倾斜。今年以来，各级交通运输部门创新工作方式方法，加强横向协调和上下联动，强化政银企对接服务，持续推动纾困解难政策落地、落实、落细，及时惠及更多企业、从业人员。今日起，本报陆续展示北京、河南、吉林、广东、重庆等地交通运输主管部门助企纾困经验做法，敬请关注。

记者从6月24日召开的国务院联防联控机制新闻发布会上获悉，目前全国高速公路和港口航道保持畅通，无临时关闭关停的高速公路收费站和服务区，货车通行过度管控问题保持动态清零。与4月18日相比，6月23日全国高速公路货车流量增长10.8％，全国公路货运量增长6.8％。

近日，福建省交通运输厅、省发展改革委、省公安厅、省卫健委等九部门印发了《关于加快建设应急物资中转接驳站的通知》（简称《通知》），要求全省每个县（市）至少储备建设1个中转接驳站，加快构建全省应急物资中转接驳网络，有力保障产业链供应链高效畅通。