近日，长三角三省一市交通运输部门召开主要负责人视频会，沪苏浙皖交通运输主管部门和上海组合港管委会办公室共同发布《关于携手推动长三角地区交通运输现代化建设的共同宣言》（简称《宣言》），提出着力构建以轨道交通为骨干、公路交通为基础、水上交通为特色、新型交通为补充的现代化综合交通运输体系，实现长三角核心城市间1小时通达，上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、苏锡常、宁波都市圈1小时通勤。

近日，福建省交通运输厅出台《2022年全省交通运输稳增长促投资十一条措施》（《措施》），推出了每新增一条集装箱国际航线奖励200万元，获评全国、省级“四好农村路”示范给予500万元奖励等多项高含金量政策，充分调动市场主体积极性，激发各地干劲、凝聚合力，推动全省交通运输高质量发展。

京台高速公路泰安至枣庄段成为全国最长智慧高速公路、鲁南高铁实现5G网络全覆盖、全国首个干散货码头智能管控平台在山东港口青岛港上线……2021年，山东综合交通基础设施亮点纷呈，一批重大工程项目稳步推进、建成投产。

河南：“健康码”前置购票效率高近日，启用了客运联网售票系统“豫州行”平台“健康码前置核验”功能，在全国率先实现线上购票自动核验健康码，进一步做到“智控”防疫。

据1月16日召开的2022年海南省交通运输工作电视电话会议消息，2022年，海南省将以推进重点交通工程建设为抓手，着力完善综合立体交通网，贯彻落实全岛封关运作工作部署，推进交通强国建设试点工作，打造自贸港建设交通运输领域改革开放新亮点。

苏锡常南部高速公路常州至无锡段建成通车，串联起苏州、无锡、常州三地，构建起沪宁间第二条快速通道；宁句城际、南京地铁2号线西延线开通运营，宁马城际、宁滁城际、宁扬城际铁路开工建设，南京都市圈一体化步伐加速；太仓港集装箱年吞吐量突破700万标箱，疏港铁路专用线开通……2021年年末，江苏交通捷报频传。

欲知大道，必先为史。在全党开展党史学习教育，是以习近平同志为核心的党中央在中国共产党成立一百周年之际作出的重大战略决策。

据1月13日召开的2022年浙江省交通运输工作会议消息，2022年，浙江交通将忠实践行“八八战略”、奋力打造“重要窗口”，深入推进高水平交通强省建设，重点抓好稳投资稳增长、服务高质量发展建设共同富裕示范区等12方面工作，计划全年完成综合交通投资超3400亿元，实现“三个确保、三个力争”，即确保总量稳中有升、力争与经济增长同步，确保公路水运投资同比增长8％、力争超10％，确保一季度“开门红”、力争同比增长6％。

记者从1月13日召开的2022年安徽省交通运输工作会议上获悉，2022年安徽将以“进”的姿态，守好“稳”的底线，加快建设基础设施强、运输服务强、创新动能强、治理能力强、支撑带动强的交通强省，全力以赴稳投资，千方百计保主体，多措并举稳市场。

编者按习近平总书记赋予交通成为中国现代化的开路先锋的新使命新定位，交通人要牢记嘱托、奋进当下，以史为鉴、开创未来。2022年全国交通运输工作会议要求，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。