近日，交通运输部、国家发展改革委印发《关于加强国家公路省际瓶颈路段建设的通知》（简称《通知》），要求加快打通国家公路省际瓶颈路段，畅通国家公路网络，提高国家公路网通行效率和整体效能，支撑构建国家综合立体交通网，促进区域、城乡协调发展。

据1月21日召开的甘肃省交通运输工作会议消息，2022年甘肃交通将聚焦抓好重点项目建设、推进交通强国建设试点、持续发展路衍经济、打造路网畅通工程等十一项工作，坚持“稳”字当头、“通”字为要、“干”字当先、“实”字为本，确保完成交通固定资产投资1000亿元，建成高速公路及一级公路700公里、自然村（组）通硬化路1万公里。甘肃省委副书记、省长任振鹤，省委常委、副省长程晓波对全省交通运输工作作出批示。

习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会上提出的“五个坚持”中国主张，为我国加快建设交通强国、不断开创交通发展新局面指明了前进方向。高速公路是现代交通运输体系的重要组成部分，大力发展路衍经济，激活高速公路经济属性，是推进交通运输事业可持续、高质量发展的应有之义、可行方案、必然路径。

　　近日，四川省委办公厅、省政府办公厅印发《2022年全省经济工作要点的通知》（以下简称《通知》），农村三级物流体系、“金通工程+天府交邮通”品牌、快递市场主体等内容被纳入其中，邮政快递业发展融入全省经济发展大局。

　　近日，安徽省政府办公厅印发《加快推进农村寄递物流体系建设实施方案》（以下简称《实施方案》），立足“锻长补短”，用真金白银的“政策大礼包”，加速推动全省农村寄递物流体系建设，助力安徽乡村振兴。

“过去公司门口的公路狭窄、路况较差，员工步行过来要小心翼翼靠边走行车道不说，物流车辆过来还要额外加钱。”今麦郎面品（哈尔滨）有限公司相关负责人张婷婷介绍，公司门前的兴宾大道是黑龙江209省道的一部分，近年来随着过往货运车辆不断增加，路面破损越来越严重。

近日，《江西省人民政府办公厅关于深化高速公路、水运项目投融资改革的若干意见》（简称《意见》）出台，提出着力构建分类分级、权责清晰、主体多元、渠道多样的交通投融资新格局。江西将加大省级财政支持力度，充分利用各种渠道资金，研究设立交通强省发展基金，重点用于高速公路、水运项目建设。

　　近日，内蒙古自治区政府办公厅印发《内蒙古自治区加快农村寄递物流体系建设工作方案》（以下简称《方案》）。

12月29日，宁波舟山港主通道项目全线建成通车，37公里长的宁波舟山港主通道连接起舟山跨海大桥，舟山连岛高速公路总建设里程达74公里，跨越8个岛屿，拥有8座大桥，成为我国目前最长的连岛高速公路和规模最大的跨海桥梁群。

近日，交通运输部海事局发布《关于在长三角部分地区试点海船转籍登记“不停航办证”服务的公告》（简称《公告》），提出自2022年1月1日起，在上海、浙江、江苏试点推行海船转籍登记“不停航办证”服务，通过“并跑申办”“分离办理”等便利举措，打破区域限制，大幅压缩转籍时间和成本，实现船舶转籍、营运“两不误”。