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近日，交通运输部、自然资源部、海关总署、国家铁路局、国铁集团联合印发了《推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）》（简称《行动方案》），聚焦4个方面共13项主要任务，加快推进全国沿海和内河港口集装箱、大宗货物等铁水联运发展，进一步发挥水路、铁路运输比较优势和综合运输组合效率，加快运输结构调整优化，推动交通运输绿色低碳发展。

记者从3月12日召开的2023年内蒙古自治区交通运输工作会议上获悉，今年内蒙古将着力补短板、强弱项、固底板、扬优势，重点做好加快构建内畅外联的综合立体交通网、支撑保障产业链供应链安全稳定、持续提供更高质量的服务供给、着力构建绿色智慧交通运输体系等六个方面的工作，计划完成交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。

3月7日，记者从湖北省交通运输促进现代物流体系建设工作座谈会上获悉，湖北重点从建设大枢纽、培育大企业、开辟大通道、整合大平台、做优大服务、守住大安全6个方面着力，促进现代物流体系建设。

3月6日，记者从西藏自治区交通运输厅召开的2023年交通运输工作会议上获悉，今年，西藏交通运输部门将以实施交通运输改革创新、进出藏通道提质改造、川藏铁路施工配套公路提速建设、重要国省干线公路加速联网、公路建设管理创新、农村公路建设强基补短、规划中期评估调整、交通安全发展、运输服务提质增效、自身能力素质提升“十大攻坚行动”为载体，画好西藏交通“工笔画”，力争完成交通固定资产投资263亿元，公路通车总里程达12.4万公里。

近日，上海市交通委、市发展改革委联合印发《上海市交通领域碳达峰实施方案》（简称《方案》），从优化低碳综合运输结构、构建低碳城市交通体系、推进低碳交通装备升级等6个方面，部署27项重点任务，加快构建与产业升级、高品质生活、新空间格局相适应的绿色低碳交通服务体系。

“政府工作报告既高瞻远瞩、又精准务实，既着眼全局、又贴近民生，传递出的自信和力量令人振奋。”“报告总结过去五年成绩，提出今年政府工作的建议，不仅鼓舞人心，还提振信心。”……3月5日，十四届全国人大一次会议在北京人民大会堂举行开幕会，来自交通运输行业的代表委员们认真聆听了政府工作报告。

近日，《河北省交通运输厅2023年服务全面推进乡村振兴工作要点》印发，明确坚持农业农村优先发展、城乡融合发展，完善农村交通运输体系、推进交通与乡村产业融合发展、拓宽农民就业渠道，为建设宜居宜业和美乡村提供有力交通支撑。

齐鲁大地，小清河复航工程朝着全线通航的目标发起冲刺，将成为贯穿山东省中部工业走廊的一条绿色交通大通道；在天津港集疏运专用货运通道内，机械声轰鸣，几台反循环钻机正进行钻孔灌注桩施工，建成后将进一步优化港口公路集疏运体系……生机勃勃的春天，交通人“向绿而行”，绘就蓝天碧水交通画卷。

近日，江西省委、省政府印发《江西省综合立体交通网规划》（简称《规划》），全面提升综合交通整体能力和效率，优化交通资源要素配置，完善综合交通基础设施布局，强化各方式有效衔接，促进综合交通一体化、高质量发展。到2035年，江西综合立体交通网实体线网总规模将达到24万公里以上，其中铁路总里程达8000公里以上，公路总里程23万公里左右，航道总里程5740公里左右。