8月28日，河北省物流保通保畅工作领导小组办公室紧急印发《关于持续做好当前物流保通保畅工作的通知》（简称《通知》），要求采取坚决有力措施，杜绝不通不畅问题反弹回潮，开展督查和区域互查，确保“好上加好、畅上加畅”。河北省物流保通保畅工作领导小组将对工作简单化、层层加码、“一刀切”等过度管控问题，坚决予以追责问责。

收费站显示系统对车辆进行分流和初筛、货车司机扫货运专属码纳入重点人群管理库、工作人员查验司机48小时核酸阴性证明和行程码、需要进一步处置的车辆引导进入待检区……8月25日，陕西西安绕城高速公路河池寨收费站出口，交通、公安、防疫等部门通力合作，车辆通行秩序井然。该收费站每天通行货车约3000辆，共设置了近10个岗位，做到精准查验快速放行。

近期，交通运输综合督查梳理了一批典型经验做法，涉及疫情防控、物流保通保畅、助企纾困、扩大有效投资等重点工作。今日起，本报选取广东、内蒙古等地典型经验，分享“干货”、启发思路，助推交通运输高质量发展。敬请关注。

近日，在河南兰考至原阳高速公路封丘至原阳段主线工程施工现场，打桩机来回穿梭，一根根圆立柱伴随着轰鸣声扎进土里，工人们分队分组加紧安装波形护栏板。

长三角区域高速铁路里程超6500公里，覆盖江苏、浙江、安徽、上海三省一市95％的设区市；高速公路网规模达到1.6万公里，实现陆域县县通；高等级航道网规模超4100公里，通江达海的干线航道网逐步完善；运输机场达24个，以上海为核心，南京、杭州、合肥等机场为重点的长三角机场群初具规模；累计开通省际毗邻公交线路77条……长三角区域交通一体化发展深入推进。

日前，新疆维吾尔自治区政协副主席吉尔拉·衣沙木丁前往自治区交通运输厅调度物流保通保畅工作。吉尔拉·衣沙木丁要求，各单位要加快推动物流保通保畅从应急作战向抓常抓细转变，扎扎实实保障物流畅通、稳链供应、农业生产、基本民生、纾困解难工作，为全区经济社会发展提供坚强有力的物流运输保障。

记者日前从山东省交通运输厅获悉，上半年全省交通重点工程累计完成投资1451亿元，占年度投资任务的53.8％，实现“时间过半、任务过半”目标，全省在建重点交通项目92个、总投资8350亿元，均创新高。

长江航运是服务长江经济带发展、长三角区域一体化发展、成渝地区双城经济圈等国家战略的重要支撑，是长江经济带综合交通运输体系的重要组成部分，承载着落实长江经济带“生态优先绿色发展主战场、畅通国内国际双循环主动脉、引领经济高质量发展主力军”的重要使命。

8月22日，新疆维吾尔自治区巴音郭楞蒙古自治州和静县巴音布鲁克地区迎来大雪。在218国道那拉提至巴仑台公路项目（简称那巴项目）建设现场，装载机、推土机等大型机械往来穿梭，冰天雪地里呈现一片热火朝天的景象。

在广东省深圳市南坪快速路上，一辆辆集装箱卡车或向东驶往盐田港区，或向西驶向深圳西部的招商港口群和大铲湾码头。车上搭载的货物，从四面八方汇聚而来，再从这里出口全球。