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2月20日，吉林省召开2023年交通运输工作会议，提出今年将以实施项目建设提速、运输服务提质、行业治理提升三项工程为主线，突出做好稳增长、优服务、促转型、强治理、防风险、保安全、护稳定工作，全力推动交通运输供给质的有效提升和量的合理增长。

1月18日，长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治二期工程，顺利通过交通运输部竣工验收，并正式交付使用。该工程是落实国务院《三峡后续工作总体规划》、提升长江黄金水道功能、服务国家战略的重点工程，有利于三峡工程航运效益的进一步发挥。

近日，贵州省政府印发《关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见》（简称《意见》），提出健全绿色低碳循环发展的流通体系，打造绿色物流，提升交通基础设施绿色发展水平，到2035年，建成绿色低碳循环发展经济体系和生态文明建设先行区。

秋收冬藏，岁物丰成。在全国上下深入学习贯彻党的二十大精神之际，中交第一公路勘察设计研究院有限公司（简称一公院）迎来了建院70周年。

11月8日，历经一年半改造升级后的开阳高速梁金山服务区正式投入运营。这个以江门五邑文化为特色的服务区，是目前广东省内占地面最大的服务区，将为司乘提供更舒适的环境和更贴心的服务。这是广东交通集团继今年8月推出首个货运主题“圣堂服务区”后，全新推出的又一广东特色服务区品牌。

随着交通强国建设的良好开局，交通运输已成为人民群众获得感最强的领域之一。作为广东政府还贷高速公路排头兵，广东省南粤交通投资建设有限公司（以下简称“南粤交投”），投资建设管理政府还贷高速公路总里程逾2000公里，遍及广东省19个地级市，60％分布在粤东粤西粤北等偏远山区，承载着着沿线群众对美好出行、幸福生活的新向往，这些山区高速也被当地亲切的成为“致富路”。

长风浩荡，江潮奔腾。党的十八大以来，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实交通运输部党组决策部署，带领广大长航儿女在建设交通强国的壮阔征程中勠力同心、攻坚克难、勇毅前行。

这是一幅壮美图景：在中国的版图上，从万里长江到西江航运干线，再到千年京杭大运河，两横一纵三条主水路，与纵横交错的高等级航道网，在青山绿水间蜿蜒伸展，见证了中国水运十年阔步前行的每一个脚印。

路网如织贯八方，铁龙飞驰强国脉！从2012年的约9.8万公里到2021年的15万公里，全国铁路营业里程增长5.2万公里；从2012年的不足1万公里到2021年的4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……