农产品流通环节多、供应链条长、产品上行困难，既减少了农户利润，又增加了消费者负担，一直是制约乡村振兴的重要因素。因此，大力推广产地仓模式，建设和完善农产品现代流通体系，变革农产品供应链，实现产销精准对接，

 中国交通运输部副部长赵冲久11日表示，中国东盟应携手抗击疫情，全力维护国际物流供应链稳定畅通，依托中国—东盟交通部长会议等渠道加强交通运输领域防疫政策和经验共享交流，推进网上订舱、作业单证电子化、“零接触”作业模式，畅通跨境运输通道，合力打造更具可持续性的国际物流体系。

中国经济经过40多年的发展，产业集中度在逐步提高，规模企业竞争力在逐渐增强，销售端的个性化也越来越强，迫使物流企业进行产地集中存储、集成服务，用供应链的思维发展产业，即产业链生态和产业供应链能力将成为我国经济的主要竞争力。

冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。

 中国商务部2日介绍，目前中国海外仓数量已经超过1900个，业务范围辐射全球，下一步将多举措推动海外仓网络发展。支持企业加快重点市场海外仓布局，完善全球服务网络，推动跨境电商企业更好服务全球消费者。

上半年UPS、FedEx和DHL三家国际巨头营收都在3000亿（人民币，下同）左右，位居第一梯队。其中，UPS以3001.29亿元营业收入成为全球第一大快递企业。顺丰以883.44亿元位居第二梯队。雅玛多、佐川急便和京东物流营收在400亿左右，位于第三梯队；中通以137.98亿的营收位居末尾。

   中国物流与采购联合会与中储发展股份有限公司联合调查的中国仓储指数，2021年8月份为50.8%，较上月回升1.7个百分点。各分项指数中，企业员工指数与上月持平，其余指数均有不同程度的回升。　后期走势来看，8月份，业务活动预期指数为58.7%，较上月上升1.3个百分点，仍位于高景气区间

冷链物流一般指为保证产品品质和效能以及减少运输损耗，使货物始终处于规定的低温环境下的一项系统工程。冷链物流包括生产、贮藏运输、销售及消费等环节，其对象产品分为一般产品和特殊产品，一般产品指农产品、畜禽肉类、冷冻或速冻食品、冰淇淋和蛋奶制品、酒品饮料等，而特殊产品包括药品（疫苗、血液、生物制品）、化工品等。