包含标签:物流企业 的文章
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青海上线报备小程序便利货车通行
日前,青海货运报备小程序——“青信通”上线运行,进一步便利货运司机防疫管理。“青信通”由青海省物流保通保畅工作领导小组牵头创建,实现了数据采集与接入、存储与计算、分析与挖掘等功能。截至目前,该平台注册用户已突破17万户。 -
山西促进多式联运补链强链 2025年铁路货运量比2020年增长10%左右
近日,山西省政府办公厅印发了《山西省推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案(2022—2025年)》(简称《方案》),明确到2025年,山西省公、铁、水、空多式联运发展水平将明显提升,煤炭、矿石、粮食等大宗货物及集装箱中长距离运输以铁路为主,运输结构显著优化;铁路货运量比2020年增长10%左右;在煤炭主产区大型工矿企业中长距离运输的煤炭和焦炭中,铁路运输比例达到90%。 -
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广东加快建设交通强国先行示范省
10月30日,粤东城际铁路全线开工;11月2日,广州港至日本新航线开通;11月6日,珠海香海大桥建成通车……近期广东省各个交通重点建设项目捷报频传。一系列成绩的取得,是对广东交通过去十年奋斗的最好映衬。 -
川渝鄂皖苏共建万州新田港区多式联运枢纽
11月8日,川、渝、鄂、皖、苏五省市的30多家港口、航运、物流企业相聚万州新田港区,共同签署了新田港区多式联运战略合作协议,建立起长江沿线港航物流企业间互利共赢“朋友圈”。 -
福建沙县“邮快融合”助力老区苏区振兴 城市物流集中配送 快递信息共享对接
说起沙县,许多人的第一印象是“沙县小吃”。其实,坐落在福建省中部交通枢纽要地的三明市沙县区不仅是小吃文化名城,更是著名的老区苏区。2021年3月23日,习近平总书记到沙县区考察调研并作出重要指示,要推进老区苏区全面振兴,倾力支持老区苏区特色产业提升、基础设施建设和公共服务保障。 -
交通运输部牢牢把握推进中国式现代化新要求 推动加快建设交通强国不断取得新成效
10月31日,记者从交通运输部召开的例行新闻发布会上获悉,交通运输部将深入学习贯彻党的二十大精神,牢牢把握推进中国式现代化对交通运输提出的新要求,进一步深化落实举措,推动加快建设交通强国不断取得新成效,为全面建成社会主义现代化强国提供有力支撑。 -
有效发挥政府作用 推动供应链稳定发展
党的二十大报告指出,要“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”,要坚定维护“重要产业链供应链安全”。湖北省委省政府高位谋划和强力推动高质量供应链物流发展,特别是湖北省第十二次党代会就此提出明确要求后,成立湖北省高质量供应链物流体系建设领导小组,出台了三年行动计划,引进世界500强企业组建楚象、国控两家供应链标杆企业等。当前,湖北省发展改革委员会正牵头推进供应链物流相关工作,湖北省委机构编制委员会办公室正在研究整合物流管理职能,湖北省国有资产监督管理委员会正在研究如何支持供应链标杆企业做大做强。湖北省交通运输厅、商务厅、经济和信息化厅按职能和分工落实供应链物流相关工作。宜昌、黄冈、十堰、荆门等地政府也积极跟进,研究和推动本地供应链物流发展。 -
证照分离 容缺受理 江苏交通探索“信用+”极速审批模式
近日,江苏省苏州市某物流企业前往交通运输政务窗口申请大件运输经营许可,准备参加项目招标,希望交通运输部门酌情考虑优先审批发放许可证。苏州市交通运输政务窗口综合考虑企业实际,认真核实后,采用“信用承诺+容缺受理”的方式,先予以发放经营许可证,后续通过加强业务跟踪来督促企业补齐许可材料,确保合规经营。