12月30日，2022年中国船级社系统工作会在京召开。交通运输部党组成员、副部长赵冲久出席会议并讲话。他充分肯定了中国船级社2021年取得的工作成绩，强调要认清形势，找准定位，把握机遇，创新发展，在加快建设交通强国、当好中国现代化的开路先锋中彰显责任担当，早日全面建成国际一流中国船级社。

近日，由京津冀交通运输部门联合编制的《京津冀交通一体化发展白皮书（2014—2020年）》（简称《白皮书》）印发，全面梳理了7年来京津冀交通一体化发展成果。《白皮书》显示，京津冀区域干线铁路和城际铁路主骨架已基本建立，多层级轨道交通网络初具规模，公路交通网络日益完善通畅，机场群、港口群建设成果达国际先进水平，基本形成“四横、四纵、一环”的京津冀网络化综合运输通道格局。

近日，交通运输部办公厅印发《关于开展打造国内水路旅游客运精品航线试点工作的通知》，部署打造国内水路旅游客运精品航线试点工作。

12月24日，国务院新闻办公室举行2021年全国交通运输工作新闻发布会，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任刘鹏飞及运输服务司司长蔡团结、综合规划司副司长范振宇介绍了2021年全国交通运输工作情况，并回答记者提问。

凝聚共识，坚定信心，接续奋斗！2022年全国交通运输工作会议回顾即将收官的2021年，吹响新征程的号角。

12月22日，全球首个真正意义上的专业化干散货全自动码头落地山东港口烟台港，借助自主研发的干散货专业化码头全流程全自动控制系统，码头实现了“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”的全流程自动化，成功实现了5项前沿技术的全球首创应用，为世界港口贡献了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中国方案”。

“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系加快建设，全要素“水上大交管”加速构建；海事监管和航海保障进一步融合，“三基”建设迈向新台阶；新海安法引领形成安全监管新局面……海事现代化建设渐入佳境。

12月23日，2022年全国交通运输工作会议召开。会议以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，认真落实中央经济工作会议精神，深刻把握当好中国现代化的开路先锋的历史使命，总结2021年交通运输工作，分析形势，部署2022年工作。交通运输部部长李小鹏作工作部署。

世纪疫情冲击下，百年变局加速演进，给世界经济发展和民生改善带来严重挑战。

党的十九届六中全会通过的《中共中央关于党的百年奋斗重大成就和历史经验的决议》，系统总结了党的百年奋斗重大成就和历史经验，是我们党初心使命的再宣誓、接续奋斗的再动员，是引领我们走好新征程、昂首迈向伟大复兴的政治宣言和行动纲领。