近日，一批经长江水运进口的溶解木浆在上海港外高桥港区海关办理进口转关手续后，通过“离港确认”模式顺利从上海外港转关至江西九江，较传统转关模式节约一至两天的中转等待时间。上海外港“离港确认”模式已覆盖长江经济带11个省市30余个沿江港口，今年前三季度，有5.1万标箱货物通过“离港确认”模式实现快速转关。

这是一幅壮美图景：在中国的版图上，从万里长江到西江航运干线，再到千年京杭大运河，两横一纵三条主水路，与纵横交错的高等级航道网，在青山绿水间蜿蜒伸展，见证了中国水运十年阔步前行的每一个脚印。

10月17日，第21次中国—东盟交通部长会议通过线上方式举行。中国交通运输部副部长戴东昌出席会议，并与印度尼西亚交通部部长布迪·苏马迪共同担任会议主席。

2022年10月14日，金秋北京，硕果满枝，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京揭牌。国家主席习近平致贺信，为中国国际可持续交通创新和知识中心把脉定向，饱含了对书写全球交通合作新篇章的殷切期望。

2012—2022，非凡十年。潮涌东方，江海澎湃，激扬着海事人的奋斗精神，奔腾着海事人的奋斗故事。

“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”……党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航运业发展，作出一系列重要部署，指引航运强国、交通强国建设迈上新台阶。

近日，记者从福建省厦门市港口管理局获悉，厦门市制定了《厦门港口高质量发展规划》（简称《规划》），从优化港区功能布局、提升码头服务能力等方面着手，进一步推动厦门港高质量发展，力争到2037年建成世界一流港口。

建成内联外畅的高质量路网，畅通要素流通的经济动脉；现代化东南沿海港口群强势崛起，成为推动海洋经济发展的引擎；“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴战略实施；运输服务更加优质高效，实现动力变革、效率变革、质量变革……近日，在“牢记使命　奋斗为民”系列主题新闻发布会福建省交通运输厅专场上，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍10年来全省交通运输发展情况。

习近平总书记指出，要把非诉讼纠纷解决机制挺在前面，推动更多法治力量向引导和疏导端用力。作为多元化纠纷解决的重要形式，仲裁具有极大的灵活性和便利性，与诉讼相比，程序更为简化，裁决更为快速，可大大降低解决争议的成本。

近日，交通运输部印发《智能冷藏集装箱终端设备技术指南》（简称《指南》），从六个方面明确了智能冷藏集装箱物联网终端设备的具体要求，推动物联网、北斗等新一代信息技术与冷藏集装箱运输深度融合，进一步提高冷藏集装箱港航服务品质，推进冷链物流高质量发展。