在长三角，世界最大规模和体量的全自动化码头洋山港四期引领“全球码头革命”；在粤港澳大湾区，港珠澳大桥创造了沉管隧道“最长、最大跨径、最大埋深、最大体量”的世界纪录；在京津冀，北京大兴国际机场突破100多项技术难题迎来“凤凰展翅”，京张高铁世界一流的智能高铁技术达到了世界最先进水平……中国经济版图最活跃的地区，这些“交通名片”以领先世界的技术，展示着中国现代化的开路先锋推动质量变革、效率变革、动力变革的风采。

11月4日晚，第五届中国国际进口博览会在上海举行开幕式。集咨询服务、商务服务、大会宣传为一体的上海浦东、虹桥国际机场进博会接待服务中心，为参展嘉宾提供重点迎送、便捷候乘等全流程服务保障。

党的二十大报告指出，要“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”，要坚定维护“重要产业链供应链安全”。湖北省委省政府高位谋划和强力推动高质量供应链物流发展，特别是湖北省第十二次党代会就此提出明确要求后，成立湖北省高质量供应链物流体系建设领导小组，出台了三年行动计划，引进世界500强企业组建楚象、国控两家供应链标杆企业等。当前，湖北省发展改革委员会正牵头推进供应链物流相关工作，湖北省委机构编制委员会办公室正在研究整合物流管理职能，湖北省国有资产监督管理委员会正在研究如何支持供应链标杆企业做大做强。湖北省交通运输厅、商务厅、经济和信息化厅按职能和分工落实供应链物流相关工作。宜昌、黄冈、十堰、荆门等地政府也积极跟进，研究和推动本地供应链物流发展。

近日，一批经长江水运进口的溶解木浆在上海港外高桥港区海关办理进口转关手续后，通过“离港确认”模式顺利从上海外港转关至江西九江，较传统转关模式节约一至两天的中转等待时间。上海外港“离港确认”模式已覆盖长江经济带11个省市30余个沿江港口，今年前三季度，有5.1万标箱货物通过“离港确认”模式实现快速转关。

全长1035公里，这是一条翻山越岭的跨国铁路，更是一条命运与共的友谊之路。

日前，交通运输部联合海关总署、国家铁路局以及广东、广西、海南三省区政府印发《进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力和安全管理水平行动方案（2022—2024年）》（简称《方案》），从进一步加快港航基础设施建设、提升运输服务水平、强化安全管理和应急保障能力、推动港航绿色智慧发展、完善客滚运输市场监管5个方面，提出18项重点推进任务，为区域经济社会发展和海南自由贸易港建设提供更加有力的支撑。

近日，随着一声起航的汽笛，142标箱装满宁德时代新能源科技股份有限公司锂电池产品的冷藏危险品集装箱搭乘“中远和谐”轮，从福建省厦门市远海集装箱码头驶往荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时泽布吕赫等港口。这是宁德时代通过冷危集装箱“出口直装”模式，在厦门港顺利装船出口的又一批货物。

7月29日，5个载满格兰仕微波炉的货柜从广东中山港国际货柜码头起运，经中山港——南沙港“湾区一港通”模式快速高效放行后，缓缓装上驳船，经广州港南沙港区出口苏丹。在“湾区一港通”通关模式下，中山港、南沙港区这两个分属不同关区的港口信息互联互通、海关监管互认，实现智享联通。中山港航集团股份有限公司总经理助理戴飞说：“两港如一港，实现一体化通关，货物运输高效便捷。”

日前，来自湖南的14吨竹筷搭乘“华航汉亚1号”直航船舶从湖北武汉阳逻港区起航，运往日本大阪。该批货物此前在岳阳海关办结通关手续后，从岳阳城陵矶港起运，到阳逻港区换乘出境。这是湖北首次以“组合港”模式运输湖南企业的出口货物，标志着鄂湘赣“组合港”通关新模式成功落地，将加快武汉长江中游航运中心建设。

投资连续6年位居全国首位，累计超1200亿元，新增内河高等级航道210公里；内河集装箱运力突破1.5万标箱，近3年平均年增长率达24.3％；集装箱海河联运量从2015年的36.5万标箱增长至2021年的122万标箱，年均增速超21％……这组数据成为近年来浙江省海河联运蓬勃发展的生动注释。