近日，浙江省交通运输厅联合绍兴市柯桥区交通运输局组织开展强光灯超限治理试点。试点3天的数据显示，新设备对“强光灯”货运车辆的识别率高达99％。

全年办结超限非现场执法案件近400起、辖区内普通公路超限率基本控制在2％以下、重点车辆实现精准管控……近年来，浙江省丽水市松阳县全力推进公路治超非现场执法，探索“科技赋能＋联合执法”的方式，破解事故多发、路面破坏严重、群众投诉多的问题，取得显著效果。

“货车司机常年在外跑，‘暖心之家’确实带来了很多方便，在这里可以享受到修车、加油、住宿、洗澡等服务，是我们路途中的另一个‘家’。”成都磊优物流有限公司货车司机高旭收到“清凉”大礼包后满心欢喜。6月初，在四川省成都市青白江区达海工业科技综合产业园货车司机“暖心之家”——蓉欧驿，四川省委组织部、省直机关工委、省交通运输厅、省总工会联合举行走访慰问货车司机活动启动仪式，省市县三级联动“亮身份、送清凉”。

近日，广西壮族自治区交通运输厅印发《安全生产专项整治三年行动巩固提升工作方案》（简称《工作方案》），提出聚焦“两客一危一货”重点车辆，严厉打击“三超一疲劳”，深化“大吨小标”、非法改装、常压液体危险货物罐车隐患整治等，保障交通运输安全发展形势持续稳定。

“挖方黄土经水泥改良后填筑路基，极大程度上实现了水土保持和绿色可持续发展。”6月23日至24日，在交通强国建设宁夏试点任务现场观摩会上，宁夏海平高速公路管理有限公司总工程师王杰向与会代表仔细介绍项目的绿色与智慧实践，“海平高速公路的建设者们通过信息化控制装置，实现重要参数的智能检测与控制，使得湿陷性黄土挤密桩路基处理合格率达100％。”

据河北省物流保通保畅工作领导小组办公室消息，针对6月11日国务院物流保通保畅工作领导小组办公室警示通报反映的问题，河北已及时完成整改工作，并举一反三在全省开展自查自纠，规范交通防疫检查。5月，河北省货运物流运行指标基本恢复至去年同期水平。全省交通运输系统将在精准闭环、优化流程、提高效率上下足功夫，保障物流畅通。

随着经济社会发展，货运物流需求不断增加，重中型货车超限超载运输风险突出，是各地交通运输管理部门治理的重点、难点。

据浙江省货运源头数据监管分析报告显示，湖州市50家重点货运源头单位已全部接入浙江省综合治超系统，成为浙江首家接入率达100％的地市。浙江省综合治超系统可对超限率情况、办案情况、审核入库等情况进行线上监管，随时获取辖区超限管理状况和治超数据，并可在线上完成非现场执法案件的审核、入库、短信通知等工作。

“过去送货一天跑两趟，今天争取多跑一趟！”5月9日，西藏自治区拉萨市堆龙德庆区建材市场的货车司机郭忠文心情格外愉悦，他首次开着货车驶上林拉高等级公路。郭忠文跑货运有几年了，过去一直走普通国省道，如今能走一段高等级公路到送货点，单趟可以节约三分之一的运输时间。

“今天从宁夏到内蒙古跑了两个来回，每车拉30多吨电煤。”4月10日，在109国道宁夏回族自治区石嘴山黄河大桥检疫站，运煤车司机苏师傅亮出车辆通行证，值守的宁夏回族自治区交通运输综合执法监督局石嘴山分局工作人员为他测温并执行相关检查程序后放行。