疫情要防住、经济要稳住、发展要安全，要坚持全国一盘棋，确保交通物流畅通。眼下的疫情防控，物资怎么运进上海？怎么送到居民手上？记者分别跟随两辆货车，亲历保供物资的进沪之旅。

4月27日至28日，国务院物流保通保畅工作领导小组总指挥、交通运输部部长李小鹏先后主持召开会议，对长三角、珠三角和京津冀区域物流保通保畅工作进行专题调度。李小鹏强调，要认真学习贯彻习近平总书记重要指示精神，按照党中央、国务院决策部署、国务院常务会议和全国电视电话会议要求，坚持问题导向，加强协同配合，齐心协力，攻坚克难，统筹做好疫情防控和保通保畅工作，有力促进产业链供应链安全稳定，更好服务和支撑“民生托底、物流畅通、产业循环”。

记者日前从江苏省交通运输厅获悉，交通运输部门全力推动物流畅通，通过专班调度、查验关口前移、精准查控等方式，切实维护产业链供应链安全稳定。目前，江苏公路拥堵状况明显缓解，路网畅通率保持在99％左右。

“我们开的是大车，停车难。这里方便我们集卡司机停车，而且生活上的需求也能满足，核酸检测一天24小时都能做，安心！”在上海临港广祥路的集卡服务中心，来自山东的集卡司机刘师傅正用手机查看自己的核酸检测报告。当前，上海交通运输部门多措并举，努力为集卡司机解决核酸检测和生活保障难题，畅通物流链、供应链的堵点、难点，全力保通保畅。

4月24日，国务院物流保通保畅工作领导小组总指挥、交通运输部部长李小鹏主持召开总指挥（全体）调度会议，总结前一阶段工作初步成效，分析当前存在的主要矛盾和问题，部署做好下一步重点工作。李小鹏强调，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，深入贯彻落实全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议精神，全力统筹好疫情防控、保通保畅、安全生产等工作，千方百计促进产业链供应链稳定，努力实现“民生托底、货运畅通、产业循环”，为维护人民群众正常生产生活秩序和经济社会持续稳定运行提供坚强有力保障。国务院物流保通保畅工作领导小组副总指挥、国务院副秘书长王志清出席会议。

近期，全国部分地区之间疫情交叉输入影响明显，产业链供应链面临巨大的考验。中远海运集团认真落实疫情防控各项工作要求，以同舟共济的精神，借助集装箱端到端物流服务能力，当好保障上海港运行稳定畅通的“同行者”、支援抗疫一线的运输“逆行者”、化解出运困境的物流“力行者”、跨越疫情阻隔的服务“先行者”，为确保疫情期间供应链畅通和产业链安全发挥重要作用。

从广州海运到汽车到江苏要多少钱？我们必须首先掌握构成运送到汽车，的成本的许多部分，大概是以下三个部分：

这个春天，疫情打乱了申城的脚步。面对严峻的疫情防控形势，交通运输部先后紧急发布多份通知，组织水运行业同舟共济，统筹做好水路运输安全生产、疫情防控和保通保畅工作，努力实现“保障港口畅通有序、保持内河航道顺畅、保障国际海运物流供应链畅通”的目标。

近日，江苏省交通运输厅、省工业和信息化厅、省商务厅联合召开保障供应链稳定通畅工作视频会议，并发布了江苏省公铁水空主要物流通道清单，其中包括各场站、港口、物流公司等重要节点、重要线路、交通运输企业联系电话，旨在引导推动货运物流供需对接，为生产企业、内外贸企业等提供更多的货运物流路径选择，保障产业链供应链安全畅通稳定。

4月11日，交通运输部部长李小鹏分别主持召开专题会议和视频调度会议，视频连线上海、江苏、浙江、安徽四省（市）交通运输主管部门，研究相关工作。李小鹏强调，要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，按照《国务院应对新型冠状病毒感染肺炎疫情联防联控机制关于切实做好货运物流保通保畅工作的通知》要求，以高度的责任感和使命感，凝心聚力，积极作为，持之以恒抓好疫情防控，全力做好保通保畅工作。