近日，天津市交通运输委员会发布2023年深化“放管服”改革优化营商环境10条具体措施，重点打造“交通运输旗舰店”，在“津心办”App“天津交通运输旗舰店”中，开通交通运输高频政务服务事项办理功能，全面提升交通运输政务服务便利化水平。

2月12月，在重庆市万州新田港区二期项目施工现场，一个庞大的构筑物正从长江边“生长”出来，近百名工人在多个作业面同时对钢筋网进行焊接。不远处，技术人员正忙着测量抗滑桩、放线、安装钢构件。截至目前，该项目前沿抗滑桩已完成总量的70％，4个水工泊位下部结构已完成50％以上，隧道掘进140米。

近日，江西省交通运输厅印发《江西省促进赣江航运业发展扶持方案》（简称《方案》），对赣江内河散杂货和集装箱运输业进行扶持，旨在推动大宗货物和中长距离货物运输向水路有序转移，构建以九江港、南昌港为中心，覆盖赣江沿线港口的水路运输网络。

2月3日，记者从山东省青岛市2023年交通运输工作会上获悉，今年青岛将瞄准项目提速、产业提质、服务提效、治理提升、党建提档“五个主攻方向”，统筹“海陆空铁邮”联动发展，着力建设国际性综合交通枢纽，奋力打造交通强国山东示范区青岛先行区。

“各位旅客，请您佩戴口罩，依次排队进站……”临近春节，四川省成都东站汽车客运站每天熙熙攘攘，归心似箭的旅客们拖着大包小包有序进站乘车。为方便旅客，车站提供“无接触”乘车服务，旅客可凭身份证检票乘车。

建成高速公路200公里、全省“护路员”公益性岗位稳定在岗2万人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日，2023年贵州省交通运输工作会议召开，擘画了新一年的工作愿景，目标是“两稳三保一优一防”，即稳投资、稳就业，保民生、保安全、保稳定，优服务、防风险，全年计划完成公路水运投资1150亿元。

全要素水上“大交管”示范运行，《江苏省船舶污染防治工作条例》经省十三届人大会议审议通过，服务通州湾新出海口建设加速推进，助推江苏造船业稳居全国第一……这是江苏海事局党组切实把党的二十大精神贯彻落实到海事工作各方面、全过程的生动写照。

日前，伴着热烈的礼炮声与汽车、轮船的鸣笛声，广东省深圳市小漠国际物流港正式开通“小漠港—中东波斯湾”汽车船班轮航线。215辆吉利汽车搭乘国内最大汽车滚装船“玉衡先锋”号，直接前往“海上丝绸之路”的重要节点——中东波斯湾，实现了深圳市汽车滚装外贸首航，为建设新一代世界一流汽车城打下物流基础。

1月10日，安徽省召开2023年交通运输工作会议，省交通运输厅厅长章义表示，2023年全省计划完成交通建设投资1100亿元以上，系统构建现代综合交通运输体系，把承东启西、通江达海的交通区位优势转化为发展优势，力争全年完工高速公路380公里、新增高速公路通车里程330公里，六车道及以上高速公路里程达到850公里以上，新增高等级航道300公里。

1月4日，交通运输部印发通知，明确部本级（含派出机构）制发的国内水路运输领域行政许可决定书等启用电子文书，不再制发、邮寄纸质文书，管理部门、航运企业可通过网上系统自行下载、打印、查阅相关文书。