为贯彻落实交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》，以数字交通赋能交通运输高质量发展，积极推动数字中国战略在交通行业落地生根，由交通运输部科技司指导，首届中国深圳数字交通大会暨博览会将于2022年11月16日—18日在深圳国际会展中心举办，即日起，大会组委会工作全面启动。

5月28日上午，在山东省临沂市兰山区金兰物流基地，各型转运车辆往来奔忙，物流信息发布大厅内却空空荡荡。前些年，大厅内每天都有许多司机来这里寻找物流订单。

近日，河北省省长王正谱主持召开商贸物流企业座谈会，研究推动全省商贸物流产业高质量发展工作。他表示，各地各部门将一如既往为企业发展营造良好环境，畅通重点项目“绿色通道”，不折不扣落实中央和省稳企纾困、保通保畅政策，围绕扩内需、促消费出台精准的激励措施，助力商贸物流企业做大做强。

高速公路路产是由国家授权高速公路经营者经营的全部资产，包括高速公路、高速公路用地以及沿线服务区等设施。数据显示，我国高速公路通车里程已达16.91万公里、服务区数量超3000个，资产规模十分庞大。这些资产中大约70％由国有企业运营，其余30％由私有企业持有。由于运营成本不断上升、路域资源难以有效联动，加上新冠肺炎疫情的持续影响，高速公路行业盈利表现低迷，部分高速公路亏损严重。

近日，陕西省交通运输厅、省科学技术厅联合印发《陕西省交通运输“十四五”科技创新发展规划》（简称《规划》），提出以重大科技专项和重点科技工程为抓手，以交通强国陕西试点示范为引领，促进科技成果转化，力争到2025年，长寿命公路建设养护技术、桥梁工业化装配化智能建造技术得到应用，智慧高速公路、智慧物流等技术研发取得重大突破。

日前，交通运输部、科技部联合印发《“十四五”交通领域科技创新规划》（简称《规划》）。《规划》贯彻中央关于加快建设交通强国、科技强国重大战略部署，落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》有关任务，系统谋划“十四五”期间交通运输科技创新重点方向和主要任务，提出到2025年初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系，创新驱动交通运输高质量发展取得明显成效。

近日，《河北省“十四五”现代流通体系建设方案》（简称《方案》）印发，提出围绕建设全国现代商贸物流重要基地，统筹推进现代流通体系硬件和软件建设，构建内畅外联现代流通网络，全面形成现代流通发展新优势，为加快建设现代化经济强省、美丽河北提供有力支撑。

《求是》2022年第4期刊发了中共交通运输部党组的署名文章《努力当好中国现代化的开路先锋》，论述了深刻把握交通成为中国现代化开路先锋的历史使命、我国交通运输发展取得历史性成就以及不断推动交通运输事业迈上新台阶的具体部署。本报今日全文转载，敬请关注。

正值大寒，福建厦门港海润集装箱码头却一派火热。橙红色的桥吊自动运行，将一个40尺集装箱从巨轮上缓缓吊起，平缓越过船舷，稳稳落在蓝色的自动驾驶集卡（IGV）上，随后运往堆场，停在一台经智能化改造的轮胎式龙门吊下面。龙门吊自动抓取，精准平稳地将IGV上的集装箱放到指定的场箱位上，整个流程一气呵成。1月20日，全国首个传统集装箱码头全流程智能化改造项目迎来试投产。

世界首套时速600公里的高速磁浮交通系统下线、海铁联运量连续7年领跑全国、胶东国际机场综合交通换乘中心（GTC）系统全国领先……2021年，山东省青岛市交通运输系统勇担建设国际性综合交通枢纽城市重任，用一系列“世界首套”“全国首创”自信作答，交通强市建设迈出坚定步伐。