八月的新疆绿意盎然、生机勃勃，果园里的石榴挂满枝头，在阳光的照射下，一片火红，昭示着交通援疆工作结出的累累硕果。多年来，在交通运输部的支持下，各省（区、市）交通运输部门援疆工作不断深入，一批批重大交通项目捷报频传，一车接一车的新疆水果借助高速公路“快速”走上消费者的餐桌，有效带动新疆各地产业兴旺，为推动高质量发展凝心聚力。

日前，湖南省交通运输厅印发《交通运输服务“强省会”战略实施方案》（简称《方案》），就优化对外运输通道、畅通区域内部路网、建设综合枢纽体系、提升运输服务质量、建设绿色智慧交通五大方面提出举措，进一步发挥交通支撑作用，有效推动“强省会”战略落地。

走进安徽“县城通”高速公路项目——池祁高速公路石台至祁门段建设现场，一车车沥青混合料随着摊铺机缓缓前移均匀摊铺在路面上，紧跟其后的压路机来回滚压，施工现场伴随着沥青混合料蒸腾的热气，呈现出一派热火朝天的大干场景。

日前，广西壮族自治区交通运输厅、发展改革委等14个部门联合印发《广西5G应用“扬帆”行动计划（2022—2024年）》（简称《计划》），提出加快推进“5G＋”在智能港口、智慧交通等领域应用，实现交通网的5G网络连续覆盖。到2024年，广西主要铁路、公路、航运河道将实现5G网络连续覆盖和融通发展。

日前，河南省委、省政府印发《河南省加快交通强省建设的实施意见》（简称《实施意见》），推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。到2025年，河南将全面形成“米＋井＋人”综合运输通道格局，基本实现县县通双高速公路、乡镇通二级公路、村村通4.5米宽硬化路、高铁出行市市全覆盖、民航服务市市全覆盖、综合枢纽场站市市全覆盖，初步建成枢纽经济先行区和交通强国示范区。

记者日前从陕西省汉中市交通运输局了解到，交通强国陕南交通旅游山水画卷试点项目1至6月累计实施574个工程，开工率达100％；计划本年度完成投资575.9亿元，截至6月底，已完成投资301亿元。

7月20日，记者从山东省青岛市政府新闻发布会上获悉，青岛市交通运输局编制的《青岛市贯彻落实〈交通强国建设纲要〉加快建设交通强市实施方案》（简称《交通强市方案》）和《青岛市建设国际性综合交通枢纽实施方案》（简称《国际枢纽方案》）通过市政府常务会和市委常委会研究审议并印发实施，构建起“双方案”战略体系，推动交通基础设施和运输服务高质量发展。

据甘肃省交通运输厅消息，“十四五”以来，甘肃已累计完成交通运输固定资产投资1432.5亿元，新增高速公路及一级公路864公里，新增环县、华亭、秦安、肃南4个县（市）通高速公路，全省已通高速公路的县达到71个，累计建成自然村（组）通硬化路1.5万公里，谋划实施的99个总投资约510亿元路衍经济项目逐步落地，路衍经济从先行先试逐步推向全面铺开。

记者从7月18日国家市场监督管理总局召开的新闻发布会上获悉，“十四五”期间，交通运输部将制定发布70项计量技术规范，强化关键领域计量支撑保障，加强交通运输计量技术委员会建设，助力加快建设交通强国。

习近平总书记指出，“交通基础设施建设具有很强的先导作用”“要发挥交通先行作用”，赋予了交通成为中国现代化开路先锋的新使命新定位。回顾历史，正是在党的坚强领导下，我国交通运输事业发生了沧桑巨变。伴随着中华民族从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃，交通运输从根本上改变了基础薄弱、整体落后的面貌，大踏步赶上了时代，实现了从交通弱国到交通大国的飞跃，正在昂首迈入加快建设交通强国的新征程。