近日，《湖南省“十四五”节能减排综合工作实施方案》（简称《方案》）印发。《方案》提出，到2025年，全省单位国内生产总值能源消耗将比2020年下降14％，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20％左右，铁路、水路货运量占比进一步提升。

据日前召开的山西省政府新闻发布会消息，“山西路桥绿色智慧交通换电站”项目将在全省范围内开工建设。2025年前，山西交通控股集团将依托5763公里高速公路、1.8万公里国省干线公路的服务区，以及沿线物流园区、大型工矿企业等，分期、分批建设完成1000个电动重卡充换电站。

近日印发的《海南省碳达峰实施方案》（简称《方案》）提出，通过加快交通运输能源清洁转型、大力推广新能源车船应用等措施，加快构建低碳化海岛交通系统。根据《方案》，海南将推动新能源车替代，鼓励私人用车新能源化，到2025年公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100％，到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。

7月25日，由商务部主办、商务部国际官员研修学院与交通运输部职业资格中心联合举办，交通国际合作事务中心承办的新能源汽车技术培训班正式开班，旨在向外方学员介绍中国新能源汽车的发展实践与经验，促进“一带一路”沿线国家与中国在新能源汽车领域深入交流。

7月19日，交通运输部部长李小鹏主持召开部务会，传达学习中央有关精神，审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等。

　　托运新能源汽车怎么收费?几天到、新能源汽车在近几年发展的相当迅速，很多车主都愿意购买新能源汽车作为代步工具既环保又省油，因此衍生出了很多车主对于新能源汽车的托运需求，其中大家最关心的问题莫过于托运新能源汽车怎么收费这个问题。

夏日，晴空下椰树成荫。海南省海口市市民马倩停好自己的新能源汽车，对记者算了一笔账：“我从2020年开始使用新能源汽车，享受到了1.3万元的补贴。现在油价这么高，当时的决策还挺明智。”

近日，黑龙江省政府印发《黑龙江省“十四五”节能减排综合工作实施方案》（简称《方案》），明确到2025年节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效。

5月2日，人民日报“奋进新征程 建功新时代·伟大变革”栏目刊登报道《交通大国阔步迈向交通强国》，全文如下：

加快构建现代综合交通运输体系交通运输部部长、党组副书记　李小鹏编者按：2022年第3期《时事报告》“形势政策大讲堂”栏目，刊发了交通运输部部长、党组副书记李小鹏的署名文章《加快构建现代综合交通运输体系》。今日本报全文转载，敬请关注。