11月1日，青岛城运控股集团迎来挂牌成立两周年。从改造提升传统产能到培育壮大新产能，从以稳定为基到以发展为重，从企业融合到产业生态……经过两年的板块重组与产业优化，青岛城运控股集团书写了国企改革、创新蝶变的高质量发展新篇章，为助力人民美好出行贡献了“青岛力量”。

党的二十大报告强调，要加快建设交通强国、数字中国；《数字交通“十四五”发展规划》明确提出交通要全方位向“数”融合。当前，数字交通建设有哪些关键点，又面临哪些痛点？如何让公众更有获得感？……10月29日下午，由交通运输部科技司指导，中国交通报社与百度联合主办的“创新技术赋能　构建数字交通新场景”研讨会在京举行。

承载美好期待，凝聚各界共识。再过15天，由交通运输部科技司指导，中国交通报社、中国交通运输协会联合主办的2022中国深圳数字交通大会暨博览会（简称大会暨博览会），将于11月15日在广东深圳国际会展中心开幕。一个迈向智能新时代、引领发展新潮流、展示交通新作为的全新窗口即将开启。

党的二十大报告指出，要“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”，要坚定维护“重要产业链供应链安全”。湖北省委省政府高位谋划和强力推动高质量供应链物流发展，特别是湖北省第十二次党代会就此提出明确要求后，成立湖北省高质量供应链物流体系建设领导小组，出台了三年行动计划，引进世界500强企业组建楚象、国控两家供应链标杆企业等。当前，湖北省发展改革委员会正牵头推进供应链物流相关工作，湖北省委机构编制委员会办公室正在研究整合物流管理职能，湖北省国有资产监督管理委员会正在研究如何支持供应链标杆企业做大做强。湖北省交通运输厅、商务厅、经济和信息化厅按职能和分工落实供应链物流相关工作。宜昌、黄冈、十堰、荆门等地政府也积极跟进，研究和推动本地供应链物流发展。

近日，交通运输部和国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局发布《关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见》（简称《意见》），贯彻党中央、国务院关于全面加强基础设施建设、构建现代化基础设施体系的战略部署，全面落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，加快建设国家综合立体交通网主骨架。

日前，浙江省交通运输厅印发《浙江省普通程序交通运输行政处罚数字卷宗质量评查标准》（简称《标准》），着力打造全国首套针对行政处罚案件数字卷宗的评查机制，指引交通执法数字化办案、数字化监督，优化办案流程，提升执法效能，纵深推进交通执法数字化改革。

长风浩荡，江潮奔腾。党的十八大以来，交通运输部长江航务管理局（简称长航局）党委以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实交通运输部党组决策部署，带领广大长航儿女在建设交通强国的壮阔征程中勠力同心、攻坚克难、勇毅前行。

这是一幅壮美图景：在中国的版图上，从万里长江到西江航运干线，再到千年京杭大运河，两横一纵三条主水路，与纵横交错的高等级航道网，在青山绿水间蜿蜒伸展，见证了中国水运十年阔步前行的每一个脚印。

“从现在起，中国共产党的中心任务就是团结带领全国各族人民全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴。”党的二十大开幕会上，习近平代表第十九届中央委员会向大会所作的报告，举旗定向，凝心聚力。

路网如织贯八方，铁龙飞驰强国脉！从2012年的约9.8万公里到2021年的15万公里，全国铁路营业里程增长5.2万公里；从2012年的不足1万公里到2021年的4万公里，全国高铁营业里程增长3倍多，稳居世界第一，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型……