取快递、寄包裹，网购百货、销售农特产品，一进一出，充分彰显出广大农村地区对网购配送和农产品上行的旺盛需求。

 取快递、寄包裹，网购百货、销售农特产品，一进一出，充分彰显出广大农村地区对网购配送和农产品上行的旺盛需求。　在近日召开的2021年快递“最后一公里”峰会上，国家邮政局副局长陈凯表示，近年来，农村寄递物流体系建设取得了长足进步

导 读：产业协同深入推进。快递业有效发挥连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下的优势，从服务产业链向服务全领域转型升级，产业协同更加紧密，融合共享能力明显提升。在与电商协同发展方面，快递业从服务传统电商向服务微商、网络直播等新型电商拓展，支撑实物商品网上零售额达9.8万亿元，占社会消费品零售总额比重进一步提升至24.9%。

2021年9月29日，《浙江省快递业促进条例》(以下简称《条例》)经浙江省第十三届人民代表大会常务委员会第三十一次会议通过并予以发布，将于2022年3月1日起正式施行。 此前，该条例草案于2021年4月22日经浙江省政府第70次常务会议审议通过，本次该条例被提请省人大常委会正式审议通过

随着国内快递格局的生变，谁将成为“中国FedEx” 这个问题的答案也在悄悄发生变化。 快递业的竞争，拐点已现

当前和今后一个时期，深入推进农村寄递物流体系建设，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，是邮政快递业的重要政治任务。

　　9月27日，以“心向山河 全力以赴”为主题的2021年快递“最后一公里”峰会在京举行。来自国家发展和改革委员会、商务部、国务院发展研究中心、国家邮政局等有关部门和邮政、快递、电商、关联产业等企业以及研究机构的专家和代表齐聚一堂

“当前和今后一个时期，深入推进农村寄递物流体系建设，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，是邮政快递业的重要政治任务。”9月27日，在2021年快递“最后一公里”峰会上，国家邮政局副局长陈凯表示，近年来，国家邮政局加快推进快递“下乡”“进村”，农村寄递物流体系建设取得了长足进步，与农村电子商务协同发展效应显著。

近日，浙江省委省政府印发《浙江省综合立体交通网规划》（以下称《规划》），要求统筹推进“铁轨公水管邮枢廊”九要素融合发展的现代化综合立体交通体系，到2035年，基本实现高水平交通运输现代化，全面形成高品质的2个“123快货物流圈”（国内1天、周边国家2天、全球主要城市3天送达，城乡1小时、省内2小时、长三角主要城市3小时送达）。

根据最新数据，大湾区购物节从9月2日开幕以来至9月15日12时，商品数近2500万，同比增长14%。要把这些“天量”商品在短期内配送到消费者手中，对整个大湾区的物流新基建来说，也是一场实战考验。