11月8日，江苏对接安徽的出省高速公路通道——溧阳至宁德高速公路江苏段建成通车，苏皖间又打通一条省际高速公路通道。项目的通车完善了长三角区域高速公路网，沿线城市通达能力进一步提升，从江苏溧阳到安徽宣城可缩短30分钟车程，拉近苏南与皖南地区的经济社会联系。

“党的二十大报告思想深邃、内涵丰富，让人备受鼓舞。”“我们将围绕加快建设交通强国，踔厉奋发，推动安徽交通运输高质量发展。”连日来，安徽省交通运输系统通过党组（党委）理论学习中心组会议、举办“学习新思想、奋进新征程”学习交流会等方式，迅速掀起学习宣传贯彻党的二十大精神热潮。

记者近日从安徽省交通运输厅获悉，今年以来，安徽积极扩大交通运输有效投资，全面梳理291个交通重点项目。前三季度，全省交通固定资产投资完成947亿元，占年度计划的86.4％，同比增长34.6％。

日前，长三角地区交通运输部门分管负责人工作会议在江苏无锡召开，深入研讨推进交通一体化重点任务。三省一市交通运输部门将抓实抓好当前关键窗口期，用足、用活、用好、用实相关政策，紧密沟通、相互协作，继续放大既有机制平台促进效应，全力推进长三角地区交通运输高质量一体化发展。

这十年，轨道上的安徽建设加速推进，公路建设跑出加速度，水运网络通江达海，民航“两翼齐飞”格局加速形成，邮政快递业持续高速发展……近日，在“安徽这十年”交通运输专场新闻发布会上，安徽省交通运输厅党组书记、厅长章义介绍十年来交通运输发展成就。

坐落于安徽省滁州市的凤阳县，可谓是名副其实的优质旅游大县——明朝开国皇帝朱元璋故里、中国农村改革“大包干”的发源地，狼巷迷谷、韭山洞等多个旅游景点风格各异。

长三角区域高速铁路里程超6500公里，覆盖江苏、浙江、安徽、上海三省一市95％的设区市；高速公路网规模达到1.6万公里，实现陆域县县通；高等级航道网规模超4100公里，通江达海的干线航道网逐步完善；运输机场达24个，以上海为核心，南京、杭州、合肥等机场为重点的长三角机场群初具规模；累计开通省际毗邻公交线路77条……长三角区域交通一体化发展深入推进。

近日，位于安徽、江苏两省交界处的滁河大桥建成通车，标志着合宁高速公路改扩建工程全面完工，安徽第一条高速公路完成了升级改造，实现全线双向八车道通行。作为皖苏互联互通的重要干线，合宁高速公路“升级”对加快长三角一体化发展具有重要意义。

皖南宣城，山川形胜。俯瞰安徽省宣城市，宛如徐徐展开的山水画。行走宛陵乡村，常能感受到“八山一水一分田、一分道路和庄园”的美，更能体会到交通发展的日新月异。国省干线公路，驰骋原野、穿山过涧、沟通城乡，筑起大地血脉；农村公路，犹如一条条玉带盘旋在山岭之间，蜿蜒逶迤，伸向村庄深处。一户户粉墙黛瓦的农家，静静地依傍在公路一侧，一切仿佛一幅画。

近日，安徽省交通运输厅与省发展改革委、省财政厅等有关单位联合印发了《安徽省促进网络货运行业健康发展若干政策措施》（简称《措施》），提出将在合肥市高新技术开发区开展网络货运平台代开发票试点，对符合条件的货运小规模纳税人代开增值税发票，其纳税人可享受阶段性免征增值税及每月15万元增值税起征点等政策。