据浙江宁波舟山港股份有限公司消息，2022年，宁波舟山港完成年货物吞吐量超12.5亿吨，连续14年位居全球第1，完成集装箱吞吐量3335万标箱，稳居全球第3。

近日举行的2023年浙江经济政策新闻发布会透露，今年浙江将重点聚焦构建现代物流体系，发布世界一流强港和交通强省建设政策包，盘活超10亿元的重点项目6个以上，支持符合条件的仓储物流等项目开展REITs试点，进一步提振市场信心推动发展。

日前，浙江省政府与中国国家铁路集团有限公司签署战略合作框架协议，共建海铁联运高质量发展示范区，推动宁波舟山港加快打造世界一流强港。浙江省委书记易炼红，国铁集团党组书记、董事长刘振芳出席签约仪式并讲话，浙江省委副书记、省长王浩与国铁集团党组副书记、总经理郭竹学签署战略合作框架协议。

1月13日，2023年浙江省交通运输工作会议在杭州召开，系统总结2022年全省交通运输工作，全面部署今后5年和2023年交通运输重点工作。2023年，浙江交通将紧扣“世界一流强港和交通强省建设工程”，全力实施10项行动，确保全年完成综合交通投资3500亿元，力争达到3600亿元。

近日，浙江省嘉兴市召开市政府常务会议，听取并审议《加快建设长三角海河联运枢纽港实施方案》（2023—2025年）（简称《方案》）。《方案》提出，到2023年嘉兴基本确立长三角海河联运枢纽地位，到2025年基本建成绿色现代、保障有力、运行高效、海河一体的长三角地区海河联运枢纽港，为打造长三角城市群重要中心城市提供有力支撑。

党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，强调加快建设交通强国。水运是建设交通强国和构建现代化高质量国家综合立体交通网的重要组成部分，加快水运基础设施现代化建设正当其时。

日前，第四批国家多式联运示范工程创建项目名单正式公布，湖北省3个项目成功入选。至此，湖北省共争创成功8个多式联运工程，入列示范工程数量与山东省并列全国第一，湖北省也成为入列示范工程数量最多的内陆省份，标志着该省争创内陆地区多式联运中心迈出坚实步伐。

冷链物流与人民群众美好生活息息相关。党中央、国务院高度重视冷链物流发展，出台多项政策部署冷链物流体系建设。交通运输部联合多部门出台了《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》等有关文件，并于今年4月印发通知，在全国沿海地区开展冷藏集装箱港航服务提升行动，积极推动区块链、物联网等新一代信息技术与冷链物流深度融合，进一步提高冷藏箱港航服务品质，推进冷链物流运输高质量发展，更好满足冷链物流运输需求和人民群众美好生活需要。

浙江宁波舟山港集装箱实时生产数据显示，截至目前，宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标箱，提前34天达到去年全年总量水平，集装箱航线稳定在300条以上，海铁联运班列增至22条，海铁联运业务量同比增长25％。

指挥船舶安全通过沪苏通大桥。引领我国首造2万标箱集装箱船出口。与外籍船员交流。