坚持稳字当头、稳中求进，是做好明年工作的总基调，必须落实到行动中，紧紧围绕稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间、保持社会大局稳定这个核心要求，在认识上把“稳”字放在首位，在方法上坚持先立后破、统筹兼顾，在路径上坚持做稳存量、做优增量，在责任上做到守土有责、守土尽责，在成效上做到平稳有效、稳中有进，确保实现“六个有效”。

凝聚共识，坚定信心，接续奋斗！2022年全国交通运输工作会议回顾即将收官的2021年，吹响新征程的号角。

12月22日，全球首个真正意义上的专业化干散货全自动码头落地山东港口烟台港，借助自主研发的干散货专业化码头全流程全自动控制系统，码头实现了“抓料卸船、取料装船、堆取料混配、取料装车”的全流程自动化，成功实现了5项前沿技术的全球首创应用，为世界港口贡献了更智能、更安全、更高效的“山港模式”“中国方案”。

世纪疫情冲击下，百年变局加速演进，给世界经济发展和民生改善带来严重挑战。

　　今年年初以来，浙江省邮政管理局加快推进省邮政快递业与数字化改革深度融合，运用数字化技术、数字化思维、数字化认知对全省邮政快递业的体制机制、组织架构、监督管理、服务能力等进行全方位系统性重塑。截至目前，通过四项具体举措推动全省系统和行业数字化改革取得显著成效。

　　近日，云南省商务厅联合省邮政管理局等17部门印发《云南省县域商业体系建设行动方案》（以下简称《行动方案》），多项邮政快递业内容被纳入其中。

　　近日，云南省邮政管理局党组书记、局长魏水旺率调研组到大理州宾川县州城镇州城村委会调研乡村振兴定点帮扶工作。

近日，福建省交通运输厅收到厦门市委、市政府感谢信。9月厦门突发疫情，液化天燃气告急。正在前线指挥的福建省交通检疫办主任、省交通运输厅副厅长雷文忠迅速召集相关政府和交通运输、工信、燃气等部门会商，高效制定了符合防疫要求的规程，3天内打通了燃气运输通道，有力兜住民生底线。

国务院办公厅近日印发《“十四五”冷链物流发展规划》，提出到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系，调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高，对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。

国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，今年12月12日全天，邮政、快递企业共揽收邮（快）件达4.6亿件，同比增长超20%，再创历史同期新高。