金融“活水”正在助推浙江水路运输领域纾困政策落地、落实。6月23日，浙江省航运业银企合作推进会在绍兴上虞召开，通过搭建“政、银、企”对接平台，拓展航运企业融资渠道，助力企业纾困发展。

开栏的话交通运输是市场经济的经脉，也是保障民生、防控疫情的重要支撑，肩负保通保畅的艰巨任务。交通运输业受疫情影响最直接，运输企业、货车司机等市场主体经营遇到较大困难。作为重点帮扶的困难行业之一，国家在帮扶措施上给予交通运输业重点倾斜。今年以来，各级交通运输部门创新工作方式方法，加强横向协调和上下联动，强化政银企对接服务，持续推动纾困解难政策落地、落实、落细，及时惠及更多企业、从业人员。今日起，本报陆续展示北京、河南、吉林、广东、重庆等地交通运输主管部门助企纾困经验做法，敬请关注。

记者日前从山西省稳住经济一揽子政策措施系列新闻发布会上获悉，山西针对扩大有效投资、保通保畅等工作出台12项举措，助力交通运输企业纾困发展。山西公路物流运输业和邮政快递业已全面恢复，重点交通基础设施项目实现了能开全开，今年力争网络货运营业额达到1000亿元，为全省提供新的经济增长极。

据河北省物流保通保畅工作领导小组办公室消息，针对6月11日国务院物流保通保畅工作领导小组办公室警示通报反映的问题，河北已及时完成整改工作，并举一反三在全省开展自查自纠，规范交通防疫检查。5月，河北省货运物流运行指标基本恢复至去年同期水平。全省交通运输系统将在精准闭环、优化流程、提高效率上下足功夫，保障物流畅通。

近日，河南省交通运输厅、省财政厅联合发布《关于交通运输行业助企纾困政策的通知》（简称《通知》），推出10项具体措施，其中包括安排疫情防控复工复产交通专项补助资金6000万元，落实油价补贴政策、增加车购税补助规模、加大税费减免力度，助力行业健康稳定发展。

日前，上海市政府发布《上海市加快经济恢复和重振行动方案》（简称《方案》），包括8个方面50条政策措施，自6月1日起施行。《方案》综合实施“缓免减退补”政策，千方百计为各类市场主体纾困解难，逐步推动交通物流等行业复工达产，畅通国内国际物流运输通道，支持交通等基础设施重点项目加快开工建设。

近日，《辽宁省支持道路货运企业和货车司机纾困发展的若干措施》（简称《措施》）印发，针对企业较为关注的费用减免、金融支持、从业环境优化等方面，推出核酸检测免费、货车“包容免罚”、降低货车检验检测费用等12条针对性优惠政策，进一步为道路货运企业和司机纾困解难。

从2020年1月1日至今，在网络货运新政施行的这一年多的时间里，我们见证了福佑、满帮等一大批网络货运平台的崛起，也直面了网络货运在资质申报、合规运营等方面的种种难题。

物流行业有两类公司，一类是快公司，在资本+新商业模式+互联网的驱动，快速发展，但风险高，而且容易虚胖；另一类是慢公司，稳扎稳打，但规模一直做不大，竞争压力大，创新缺乏，遇到瓶颈很难突破。