2月1日，2023年河北省交通运输工作会议以电视电话形式召开。今年，河北将聚焦构建立体互联的基础设施体系、高效顺畅的流通服务体系、泛在先进的智慧交通体系、绿色低碳的发展转型体系、安全可靠的平安交通体系，实施重大交通设施建设行动，着力补短板、强基础、增后劲，奋力加快建设交通强省。

近日，在2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会上，天津港集团物流有限公司与广西北港物流有限公司、重庆陆海新通道运营有限公司共同签署《天津港“海上高速—FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》（简称《协议》），合作推进天津港与西部陆海新通道战略对接，共同提升天津、广西、重庆三地航运及贸易通道建设水平。

党的二十大报告全面把握新时代新征程党和国家事业发展新要求、人民群众新期待，提出加快建设交通强国，对加快推动广西交通高质量发展具有重要指导意义。

11月22日至24日，以“共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展”为主题的“2022北外滩国际航运论坛”在上海举行。论坛由1个开幕式暨主论坛、2个平行论坛和6个专题论坛组成，邀请相关政府代表、国际组织负责人、领军企业和权威机构代表及知名专家学者等共谋未来国际航运业可持续发展新篇章。

党的十八大以来的十年，是我们党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革的十年，也是交通运输部北海航海保障中心大连航标处跨越式发展的十年。

政府敢放手，市场有活力。稳住宏观经济大盘，推动经济运行保持在合理区间，需要推进政府职能深刻转变，加快打造市场化法治化国际化营商环境，持续深化“放管服”改革是关键一招。

2022年10月14日，金秋北京，硕果满枝，中国国际可持续交通创新和知识中心在北京揭牌。国家主席习近平致贺信，为中国国际可持续交通创新和知识中心把脉定向，饱含了对书写全球交通合作新篇章的殷切期望。

“经济强国必定是海洋强国、航运强国”“航运业是国际贸易发展的重要保障，也是世界各国人民友好往来的重要纽带”“经济要发展，国家要强大，交通特别是海运首先要强起来”……党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视航运业发展，作出一系列重要部署，指引航运强国、交通强国建设迈上新台阶。

习近平总书记指出，要把非诉讼纠纷解决机制挺在前面，推动更多法治力量向引导和疏导端用力。作为多元化纠纷解决的重要形式，仲裁具有极大的灵活性和便利性，与诉讼相比，程序更为简化，裁决更为快速，可大大降低解决争议的成本。

9月17日，以“推动行业复苏，共建中国—东盟‘空中丝绸之路’”为主题的第二届中国—东盟民航合作论坛在广西壮族自治区南宁市举办。此次论坛围绕后疫情时代中国—东盟航空客运、货运市场展望以及民航监管与服务创新等议题进行探讨，旨在巩固中国—东盟民航高层政策对话平台，推动民航业复苏发展，助力中国与东盟之间的经贸合作及人文交流。