包含标签:国家物流枢纽 的文章
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东莞到内江汽车托运
东莞到内江汽车托运:运车行让汽车托运更简单在现代社会,很多人选择利用汽车进行长途驾驶,甚至跨省跨市自驾游。但是,有些人想要乘坐飞机或火车,却无法把他们的汽车带上去。这时候就需要汽车托运服务。运车行汽车托运物流平台公司提供汽车托运、轿车托运服务,致力于打造高品质整车物流服务,让运车更简单。 -
深圳加快建设具有全球重要影响力物流中心 港口集装箱年吞吐量冲刺3100万标箱
据广东省深圳市交通运输局召开的2023年交通运输工作会议消息,今年深圳将全面加快建设具有全球重要影响力的物流中心,为打造更具影响力的经济中心城市和现代化国际大都市蓄势赋能。今年,深圳交通产业发展将“冲刺跑”,深圳港集装箱吞吐量将冲刺3100万标箱,机场旅客吞吐量冲刺4500万人次,力争物流业增加值达3500亿元。 -
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山西加快融入京津冀冷链物流网络
日前,《山西省“十四五”冷链物流发展规划》(简称《规划》)印发,明确将支持太原进入国家骨干冷链物流基地建设名单,加快融入京津冀冷链物流网络,打造山西中部城市群与京津冀合作门户、全省与京津冀协同发展重要节点。 -
江西实施“大交通”攻坚行动蓄动能增后劲
记者从2月16日召开的2023年江西省交通运输工作会议上获悉,今年江西将以交通强省建设为核心,全力实施“大交通”攻坚行动,努力实现更高质量、更加强劲、更有温度、更可持续、更为安全、更加健康的发展,奋力推动交通强省建设实现新跨越。 -
津桂渝共建一体化物流链对接西部陆海新通道
近日,在2022中国多式联运合作大会暨第二届世界一流港口多式联运大会上,天津港集团物流有限公司与广西北港物流有限公司、重庆陆海新通道运营有限公司共同签署《天津港“海上高速—FAST”服务对接西部陆海新通道战略合作协议》(简称《协议》),合作推进天津港与西部陆海新通道战略对接,共同提升天津、广西、重庆三地航运及贸易通道建设水平。 -
江苏 高水准输出交通强国试点经验
12个设区市通高铁,所有设区市通动车;南京、苏州、连云港入选国家物流枢纽建设名单;全省农村公路二级及以上占比达20%,率先实现建制村双车道四级公路全覆盖……三年来,江苏交通先行先试,探索交通强国建设新路径。 -
湖南发布碳达峰施工图 打造“3+5”环长株潭城市群交通网
日前,湖南省政府印发《湖南省碳达峰实施方案》(简称《方案》),提出将重点开展能源绿色低碳转型、交通运输绿色低碳等“碳达峰十大行动”。“十四五”期,湖南新增公交车辆将全部采用新能源及清洁能源,集装箱铁水联运量力争年均增长15%左右,城区常住人口100万以上城市绿色出行比例不低于50%。 -
陆港牵手 “+石欧”班列再扩容
近日,首列“津石欧”中欧班列搭载着40标箱的货物,从天津新港站鸣笛启程,在到达河北石家庄国际陆港后,再拼接了60标箱的河北商品,前往俄罗斯首都莫斯科。这是天津联合石家庄申报获批国家综合货运枢纽城市后,两地联合开行的首趟中欧班列,为服务京津冀协同发展再添动能。 -
接受集体采访代表心系交通 主动靠前服务国家重大战略实施
通道、物流、机场、班列、高铁、轨道、标箱、港口……10月19日晚,在党的二十大新闻中心举行的第四次集体采访现场,来自陕西、四川、重庆、西藏、贵州的代表心心念念交通,畅谈发展前景。