回望2022，浙江省宁波市公路与运输管理中心（简称宁波公路运输中心）以高质量发展为主题，不断升级交通运输服务和治理水平。

新一年奋斗开启，江西交通项目建设现场充盈着只争朝夕、争分夺秒的奋发状态。在江西省重点项目遂川至大余高速公路建设工地，机械穿梭往来，建设者有序施工，各参建单位抓住节后睛多雨少的有利时机，掀起施工热潮。目前，由江西省交通运输厅建设专班直接调度的24项重点公路、水运工程已有序恢复施工，约5000名建设者返回岗位一线。

2月1日，2023年河北省交通运输工作会议以电视电话形式召开。今年，河北将聚焦构建立体互联的基础设施体系、高效顺畅的流通服务体系、泛在先进的智慧交通体系、绿色低碳的发展转型体系、安全可靠的平安交通体系，实施重大交通设施建设行动，着力补短板、强基础、增后劲，奋力加快建设交通强省。

据2023年浙江省公路与运输工作会议消息，今后5年，浙江将以高水平打造具有美丽公路、低碳运输、数字治理、平安运行、服务共富五大时代特征的现代公路为抓手，全面推进公路与运输事业高质量发展，有力支撑高水平交通强省建设，为“两个先行”打头阵、当先锋。2023年，浙江计划完成投资超2000亿元，建成高速公路220公里、普通国省道260公里，新改建农村公路1500公里。

2022年是党和国家历史上极为重要的一年，也是陕西交通运输发展进程中极不平凡的一年。这一年，在交通运输部的大力支持和陕西省委、省政府的坚强领导下，陕西省交通运输系统扎实学习宣传贯彻党的二十大精神，全面落实疫情要防住、经济要稳住、发展要安全的要求，难中求进求成，推动行业发展稳中向好、进中求质，全面完成了各项工作任务，为全省经济社会高质量发展当好排头兵。

记者从湖北省交通运输厅获悉，截至2022年年底，全省农村公路总里程达到26.2万公里，位居全国第三位、中部地区第一位。在村村通硬化路的基础上，湖北率先实现20户以上自然村全部通硬化路，一张广覆盖、惠民生、高品质的现代化农村公路网基本形成。

建成高速公路200公里、全省“护路员”公益性岗位稳定在岗2万人以上、完成普通公路安防工程5000公里……1月18日，2023年贵州省交通运输工作会议召开，擘画了新一年的工作愿景，目标是“两稳三保一优一防”，即稳投资、稳就业，保民生、保安全、保稳定，优服务、防风险，全年计划完成公路水运投资1150亿元。

1月13日，2023年浙江省交通运输工作会议在杭州召开，系统总结2022年全省交通运输工作，全面部署今后5年和2023年交通运输重点工作。2023年，浙江交通将紧扣“世界一流强港和交通强省建设工程”，全力实施10项行动，确保全年完成综合交通投资3500亿元，力争达到3600亿元。

记者从1月7日召开的2023年福建省交通运输工作会议上获悉，2022年全省公路水路投资再创历史新高，全年完成投资1051亿元，连续3年突破1000亿元。2023年，福建计划完成公路水路投资1000亿元，畅通国内大通道、区域联通网、国际物流关、城乡融合网，全力加快建设交通强省。

记者从1月10日召开的陕西省交通运输工作会议上获悉，2023年，陕西交通将持续推动改革创新，坚持聚焦国家战略、产业发展、区域协调、乡村振兴、行业治理、党建引领，找准突破口、扭住发力点、蹚出新路子，当好开路先锋，计划全年完成综合交通投资800亿元。