8月5日，黑龙江省交通运输厅与中国农业发展银行黑龙江省分行签署政策性金融支持全省交通运输高质量发展合作框架协议，加大对农村交通运输基础设施建设信贷支持力度，进一步促进交通运输建设服务乡村振兴。

“罗局长，一路走好！”天还没亮，淅淅沥沥的小雨下个不停，一支送灵的车队缓缓驶过，人们手持鲜花呜咽，路旁的挽联无声地见证，醒目又催泪。

据日前召开的浙江省2022年公路与运输半年度工作会议消息，上半年，浙江公路与运输领域投资再创新高，完成1047亿元，为年度目标的55％，同比增长22％。

记者日前从重庆市交通局召开的半年工作会上获悉，今年以来，重庆交通紧盯重大项目，提速预可、工可等前期工作，做好用地审批等要素保障工作，上半年累计完成交通投资525.7亿元。其中，高速公路担当拉动交通投资的主力，完成投资271.6亿元。

近日，《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》（简称《规划》）印发，提出构筑开放融合的国际门户大枢纽，打造畅通高效的对外综合运输大通道，建设一体衔接的快速、干线、基础三张网，强化运输、智慧、绿色、平安四个支持系统，着力实现全省交通运输发展现代化、一体化、数字化、集约化和品牌化“五个转型提升”。到2025年，海南将实现全岛3小时通达，海口经济圈、三亚经济圈内实现1小时通勤，旅客“一站式”出行广泛应用。

夏日清晨，内蒙古自治区赤峰市喀喇沁旗马鞍山村像熟睡的婴儿一般被蜿蜒的盘山公路揽在怀中，一缕缕金色阳光穿过葡萄藤，留下满地斑驳光影。村民张国利脚步轻盈地穿梭于自家的葡萄地，掐掉一个个多余的枝杈。看着一串串绿莹莹的葡萄挂满枝头，张国利满脸笑意：“现在交通便利，不愁销路，只要没有天灾，种山葡萄稳赚不赔。”

夏日的大别山凉风徐徐。位于安徽省六安市金寨县西南部的大湾村，空气清新，山明水净。沿着红岭公路穿行群山，车窗外重峦叠嶂、翠绿葱茏，到处一片生机勃勃。通达田间地头的一条条乡村公路，连接着家家户户。

据甘肃省交通运输厅消息，“十四五”以来，甘肃已累计完成交通运输固定资产投资1432.5亿元，新增高速公路及一级公路864公里，新增环县、华亭、秦安、肃南4个县（市）通高速公路，全省已通高速公路的县达到71个，累计建成自然村（组）通硬化路1.5万公里，谋划实施的99个总投资约510亿元路衍经济项目逐步落地，路衍经济从先行先试逐步推向全面铺开。

说起广西，不少人惊叹于这里处处皆桂林的奇山秀水，不由感慨心中的诗和远方。过去，落后的交通基础设施制约了广西开放的步伐，曾是交通大动脉的“神经末梢”。如今，一条条高速公路、铁路在云岭壮乡纵横交错，见证了八桂大地从“山间铃响马帮来”到“通江达海连世界”的历史性变迁。

近日，陕西省交通运输厅召开全省深化农村公路管理养护体制改革试点推进现场会，提出采取差异化提高农村公路建设省级补助标准、实施普通公路建设年度投资激励政策等举措，加快推动农村公路高质量发展，力争到今年年底，全省“四好农村路”省级示范县占比达到涉农县区总数的50％以上。