从江苏连云港港码头出发，远洋货轮上卸下的日韩等国家的手机、电脑配件等电子产品，在中哈物流基地坐上了开往哈萨克斯坦的火车，从船上卸下到装上火车，只需短短15分钟；在昆山市马鞍山路，干净的沥青路上车流如织，每隔500米便有一个公交站点，坐公交全程只需1元，可以穿行昆山中心城区，刷卡还可打六折……党的十八大以来，江苏交通着力增加高品质、快捷化、个性化的客货运服务供给，绘就“人享其行、物畅其流”的交通图景。

深圳港日均靠泊船舶132艘、7.07万个集装箱漂洋过海；“湾区号”中欧班列累计开行178列，日均108.2万个邮快件派向城市；深圳宝安国际机场每周往返飞机达8000架次……4月以来，深圳市交通运输局统筹协调“海陆空”运输方式，多措并举畅通物流通道，助力企业外贸进出口发展。

日前，一列悬挂着“泸州—杜伊斯堡”字样的货运列车缓缓驶出四川泸州港进港铁路专用线，标志着中欧班列（泸州号）首列发车，泸州成为四川省唯一具备国际水运、陆运双通道的城市。四川省人大常委会党组书记、副主任王宁现场宣布中欧班列（泸州号）首列发车，副省长杨兴平在首发活动上讲话。