近日，由京津冀交通运输部门联合编制的《京津冀交通一体化发展白皮书（2014—2020年）》（简称《白皮书》）印发，全面梳理了7年来京津冀交通一体化发展成果。《白皮书》显示，京津冀区域干线铁路和城际铁路主骨架已基本建立，多层级轨道交通网络初具规模，公路交通网络日益完善通畅，机场群、港口群建设成果达国际先进水平，基本形成“四横、四纵、一环”的京津冀网络化综合运输通道格局。

世纪疫情冲击下，百年变局加速演进，给世界经济发展和民生改善带来严重挑战。

　　近日，云南省委、省政府正式印发《云南省综合立体交通网规划纲要》（以下简称《纲要》），邮政快递业多项内容被纳入其中。

山西省政府近日印发《山西省“十四五”现代物流发展规划》（简称《规划》），提出强化“六新”赋能物流发展，大力推进物流专业化、规模化、网络化运营。到2025年，山西省物流总额将力争达5万亿元，物流业总收入2500亿元，3A级以上企业扩大到200家，建设成物流强省和物流创新发展省。

从2020年1月1日至今，在网络货运新政施行的这一年多的时间里，我们见证了福佑、满帮等一大批网络货运平台的崛起，也直面了网络货运在资质申报、合规运营等方面的种种难题。

 9月2日，2021中国国际服务贸易交易会在国家会议中心和首钢园开幕。本次服贸会上首次设立了供应链及商务服务专题展区，以“科技创新赋能交通运输服务可持续发展”为主题。其中“智慧”成为最靓的关键词，而“智慧航运”也正向人们展示着数字未来的魅力。