记者从3月12日召开的2023年内蒙古自治区交通运输工作会议上获悉，今年内蒙古将着力补短板、强弱项、固底板、扬优势，重点做好加快构建内畅外联的综合立体交通网、支撑保障产业链供应链安全稳定、持续提供更高质量的服务供给、着力构建绿色智慧交通运输体系等六个方面的工作，计划完成交通投资350亿元，力争开工建设公路里程1万公里。

党的二十大报告提出，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴是党的中心任务。交通运输行业正努力当好中国式现代化的开路先锋。全国两会期间，本报特别邀请全国政协委员围绕如何加快建设交通强国，为全面建设社会主义现代化国家开好局、起好步作出新的更大贡献建言献策。

山西、陕西、内蒙古地区是我国主要的煤炭产地和煤炭调出区，也是我国大气污染防治的重要地区。如何缓解煤炭运输对周边环境的污染，成为全国政协委员、内蒙古自治区交通运输厅副厅长李喜近年来常常思考的课题。

齐鲁大地，小清河复航工程朝着全线通航的目标发起冲刺，将成为贯穿山东省中部工业走廊的一条绿色交通大通道；在天津港集疏运专用货运通道内，机械声轰鸣，几台反循环钻机正进行钻孔灌注桩施工，建成后将进一步优化港口公路集疏运体系……生机勃勃的春天，交通人“向绿而行”，绘就蓝天碧水交通画卷。

记者从2月14日召开的广西2023年交通运输工作会议上获悉，今年广西交通将重点做好抓项目稳投资、提质效降成本等八大重点工作，着力保障高质量建设交通强区，力争完成综合交通建设投资3000亿元以上。

全市交通运输行业投资同比增长96％，全年公路运输总周转量同比增长8.7％，多式联运和运输代理业营业收入同比增长87.6％……2022年，辽宁省沈阳市交通运输领域发展硕果累累。

记者从1月10日召开的陕西省交通运输工作会议上获悉，2023年，陕西交通将持续推动改革创新，坚持聚焦国家战略、产业发展、区域协调、乡村振兴、行业治理、党建引领，找准突破口、扭住发力点、蹚出新路子，当好开路先锋，计划全年完成综合交通投资800亿元。

近日，山东省委、省政府印发《贯彻落实〈中共中央、国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见〉的若干措施》（简称《若干措施》），提出积极推进低碳高效交通建设，加快形成绿色低碳交通运输体系。到2025年，山东绿色低碳循环发展的经济体系初步形成，重点行业能源利用效率大幅提升。

12个设区市通高铁，所有设区市通动车；南京、苏州、连云港入选国家物流枢纽建设名单；全省农村公路二级及以上占比达20％，率先实现建制村双车道四级公路全覆盖……三年来，江苏交通先行先试，探索交通强国建设新路径。

党的二十大擘画了以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴的宏伟蓝图，强调加快建设交通强国。水运是建设交通强国和构建现代化高质量国家综合立体交通网的重要组成部分，加快水运基础设施现代化建设正当其时。