近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合印发了《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》（简称《枢纽规划》）。《枢纽规划》是首次由多部门联合印发的综合交通枢纽类规划，具有很强的创新性和里程碑意义，将推动我国综合交通枢纽体系发展迈上新台阶。

2月7日，交通运输部召开领导干部会议，深入学习领会贯彻落实习近平总书记在党的十九届六中全会、中央经济工作会议、中央政治局民主生活会、十九届中央纪委六次全会等发表的重要讲话精神，对全年特别是近期工作进行再部署、再强调。部长李小鹏主持会议并讲话。

为全面落实国务院应对新型冠状病毒肺炎疫情联防联控机制综合组印发的《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，2021年12月24日，交通运输部印发《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》，要求各有关单位全面落实船舶船员新冠肺炎疫情防控责任，保障国际海上物流供应链畅通，切实维护船员合法权益。

在国家物流博弈的大格局下，不仅铁路运输，而且铁路运输也在不断增加。2021年是“十四五”开局之年。随着“十四五”规划在全国各省、自治区、直辖市的颁布，未来五年甚至十五年的新发展前景正在逐步显现。就像各地“十四五”的宏伟蓝图一样，这些与物流业发展相关的关键词多次出现：铁路运输、港口枢纽、航空物流、多式联运、供应链.作为物流人，要特别注意！

物流业在不久的将来迎来了好消息。截至2021年6月1日，我国快递量已突破400亿件，接近2017年全年水平，预计今年将突破950亿件。资本市场上，东航物流、富友卡车等企业连续披露上市融资消息；行业动态方面，“618”年中推广已经结束，物流行业年中“大考”结果不断公布。

交通运输部日前印发《关于进一步做好国际航行船舶船员疫情防控工作的通知》（简称《通知》），明确成立船员换班工作专班，积极协调做好中国籍船员换班及伤病救助工作。

1月24日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍《“十四五”现代流通体系建设规划》（简称《规划》）相关情况。《规划》是现代流通领域第一份五年规划，围绕深化现代流通市场化改革、完善现代商贸流通体系、加快发展现代物流体系、增强交通运输流通承载能力、加强现代金融服务流通功能、推进流通领域信用体系建设6大领域，提出18方面、50项任务举措，从流通环境营造、流通空间优化、市场主体培育、现代化水平提升四个方向发力，补齐现代流通体系短板，推动现代流通体系高质量发展。

　　1月20日，国家邮政局召开《“十四五”邮政业发展规划》（以下简称《规划》）宣贯实施工作电视电话会议，介绍《规划》有关情况，部署宣贯实施工作。局党组书记、局长马军胜出席会议并讲话，强调全系统全行业要将思想和行动统一到中央决策部署上来，统一到邮政强国建设安排上来，统一到推动“十四五”邮政业高质量发展上来，凝心聚力，踔厉奋发，笃行不怠，在当好中国现代化的开路先锋新征程中勇挑畅通重担，发挥好《规划》统筹引领作用，把美好愿景和壮丽蓝图变为现实。局党组成员、副局长戴应军主持会议。

习近平主席在第二届联合国全球可持续交通大会上提出的“五个坚持”中国主张，为我国加快建设交通强国、不断开创交通发展新局面指明了前进方向。高速公路是现代交通运输体系的重要组成部分，大力发展路衍经济，激活高速公路经济属性，是推进交通运输事业可持续、高质量发展的应有之义、可行方案、必然路径。

　　近日，由国家发展改革委、交通运输部联合有关部门共同研究编制的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）正式对外发布。1月19日上午，国家发展改革委举行《规划》新闻发布会。