包含标签:京津冀 的文章
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百年码头智慧升级 双智城市走进现实 天津交通创新点燃“智慧引擎”
渤海湾畔,巨轮缓缓靠港。一排电动集装箱卡车,通过北斗导航系统“带路”,按最优线路停靠,自动化岸桥从集卡上抓取集装箱,稳稳放在货轮上……这是天津港太平洋国际集装箱码头的作业景象,也是自动化集装箱码头改造2.0版的最新展现。 -
山西加快融入京津冀冷链物流网络
日前,《山西省“十四五”冷链物流发展规划》(简称《规划》)印发,明确将支持太原进入国家骨干冷链物流基地建设名单,加快融入京津冀冷链物流网络,打造山西中部城市群与京津冀合作门户、全省与京津冀协同发展重要节点。 -
京津冀多节点网格状全覆盖综合交通网基本形成 交通同城化擎起空间一体化
“‘轨道上的京津冀’主骨架基本成形,互联互通的公路网络全面构筑。京津雄核心区半小时通达,京津冀主要城市1至1.5小时交通圈加速形成,多节点、网格状、全覆盖的综合交通网络基本形成。”2月21日,在河北省着力推动京津冀交通一体化发展新闻发布会上,省交通运输厅副厅长赵同安介绍了京津冀交通一体化丰硕成果。 -
开路先锋奋进新征程 交通建设项目不负春光开新局
春为岁首,万物勃发。京畿大地,全长约264公里的京秦高速公路全线贯通,宛如一条腾飞的巨龙,助力京津冀交通一体化进程提速;伶仃洋上,粤港澳大湾区核心工程——深中通道伶仃洋大桥主跨西侧首件钢箱梁吊装完成,预计今年4月底合龙;成渝地区双城经济圈的核心通道成渝高速公路将拓宽为双向8车道,力争今年上半年开工…… -
京秦高速全线贯通
2月4日,(北)京秦(皇岛)高速公路遵化至秦皇岛段正式通车运营,标志着京秦高速公路全线贯通,京津冀交通一体化又向纵深迈进了一大步,京津冀与东北三省再添快速联络通道,北京至秦皇岛车程缩短半小时以上。 -
河北实施交通建设项目强引领增动能行动
2月1日,2023年河北省交通运输工作会议以电视电话形式召开。今年,河北将聚焦构建立体互联的基础设施体系、高效顺畅的流通服务体系、泛在先进的智慧交通体系、绿色低碳的发展转型体系、安全可靠的平安交通体系,实施重大交通设施建设行动,着力补短板、强基础、增后劲,奋力加快建设交通强省。