2月14日，在福建福州港闽江口内港区青州作业区码头，“武夷2号”轮满载着21标箱货物驶往南平港，标志着闽江干流延平至马尾集装箱班轮航线开始每周一班的常态化运营。“山海联运”再提速，将助力“黄金水道”发挥黄金效益，推进闽江航运经济带高质量发展。

探索建立农村公路项目信用考核办法，推进“互联网＋政务服务”体系建设，在全国率先开通“丝路海运”，重点打造网络货运、快递电商、现代交通物流、港航现代服务业四大千亿交通产业集群……两年来，福建省交通强国建设试点取得阶段性成效。

近日，福建省委、省政府印发《福建省综合立体交通网规划纲要》（简称《纲要》），明确加快建设优质高效的铁路网、便捷普惠的公路网、世界一流的港口群、干支协调的机场群、保障有力的油气管网、辐射全球的邮政快递网。

近日，记者从福建省厦门市港口管理局获悉，厦门市制定了《厦门港口高质量发展规划》（简称《规划》），从优化港区功能布局、提升码头服务能力等方面着手，进一步推动厦门港高质量发展，力争到2037年建成世界一流港口。

建成内联外畅的高质量路网，畅通要素流通的经济动脉；现代化东南沿海港口群强势崛起，成为推动海洋经济发展的引擎；“四好农村路”高质量发展，助力乡村振兴战略实施；运输服务更加优质高效，实现动力变革、效率变革、质量变革……近日，在“牢记使命　奋斗为民”系列主题新闻发布会福建省交通运输厅专场上，福建省交通运输厅党组书记、厅长李兴湖介绍10年来全省交通运输发展情况。

厦门港集装箱干线港地位稳步提升，福州港内外贸集装箱齐头并进，泉州港内贸集装箱运输有序发展……如今，在福建海岸线上，深水港湾星罗棋布、协同发展。

近日，福建省交通运输厅、省发展改革委、福建海事局联合印发《福建省建设世界一流港口做大做强东南国际航运中心工作方案（2021—2023年）》（简称《方案》），从做大做强厦门东南国际航运中心、建设一流的港口基础设施、打造一流的港口关键技术、争创一流的港航管理水平、构建一流的港口服务体系5个方面提出一系列具体举措，着力提升港口基础设施、综合服务能力以及辐射影响力，为建设“海上福建”、促进海洋经济高质量发展提供强有力支撑。

《求是》2022年第4期刊发了中共交通运输部党组的署名文章《努力当好中国现代化的开路先锋》，论述了深刻把握交通成为中国现代化开路先锋的历史使命、我国交通运输发展取得历史性成就以及不断推动交通运输事业迈上新台阶的具体部署。本报今日全文转载，敬请关注。

近日，福建省交通运输厅出台《2022年全省交通运输稳增长促投资十一条措施》（《措施》），推出了每新增一条集装箱国际航线奖励200万元，获评全国、省级“四好农村路”示范给予500万元奖励等多项高含金量政策，充分调动市场主体积极性，激发各地干劲、凝聚合力，推动全省交通运输高质量发展。

编者按习近平总书记赋予交通成为中国现代化的开路先锋的新使命新定位，交通人要牢记嘱托、奋进当下，以史为鉴、开创未来。2022年全国交通运输工作会议要求，加快建设交通强国，努力当好中国现代化的开路先锋。