或许也会有人为这些“卑微”的批发供应商们鸣不平，但这其中一定不包括亚马逊的中小卖家。因为在这整场的博弈和斗争中，唯一真正的受害者只有这些手无缚鸡之力的第三方卖家。 不得不说，作为亚马逊的“肱股之臣”，这些供应商真的拥有了太多普通卖家们羡慕不来的特权。

9月23日消息，据报道，字节跳动正在测试独立的出口电商平台，并计划于2021年10月推出。消息人士透露，这个独立应用将类似于阿里巴巴旗下的速卖通。过去一个多月里，字节团队还密集接触了不少华东地区的大卖，邀请他们参与平台测试。

国家交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》后，辽宁局主动对接省交通厅联合开展寄递行业差异化政策调研、流量调查和数据精算分析，结合邮政、快递企业运输特点提出了相应建议，配合制定了适合全省实际情况的落实方案。

近日，浙江省委省政府印发《浙江省综合立体交通网规划》（以下称《规划》），要求统筹推进“铁轨公水管邮枢廊”九要素融合发展的现代化综合立体交通体系，到2035年，基本实现高水平交通运输现代化，全面形成高品质的2个“123快货物流圈”（国内1天、周边国家2天、全球主要城市3天送达，城乡1小时、省内2小时、长三角主要城市3小时送达）。

北方产业带工厂南下，最大的难题之一就是物流成本的问题。在淘特卖出一提纸，典型的包邮价格为4.25元、5.9元不等。产业带工厂此前从来没有向个人消费者直接发货过，对成本控制、物流时效和消费者物流体验等电商物流痛点缺乏经验。

当下人们所熟知的直播带货无外乎两种。首先是，以专业的带货网红为核心的直播带货模式。李佳琦就是典型代表。他和他的团队与各种品牌接洽合作，收取坑位费，然后在直播中口播产品信息，进而让观众“买它！买它！”。

梁文锦是深圳一家运营十余年的集装箱运输服务企业负责人。过去一段时间，梁文锦找柜子的能力是这家公司比运输更强的核心竞争力。过去三个月，作为全球最繁忙集装箱码头之一的盐田港，挂靠在此的大型船舶数量以倍数增长，一方面缓解了华南地区“缺箱”、“缺舱”的问题

2021年7月14日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会，确定了完善农村寄递物流体系等措施，以便更好满足农民的生产生活需要。国务院常务会议将农村寄递作为议题进行研究并出台政策，足以显示其重要性，但这种重要性应该不是停留在农村物流层面，而是具有更深层次的含义。

9月15日，国家发改委和生态环境部印发《“十四五”塑料污染治理行动方案》(以下简称《方案》)，《方案》明确，到2025年，电商快件基本实现不再二次包装，可循环快递包装应用规模达到1000万个。

根据最新数据，大湾区购物节从9月2日开幕以来至9月15日12时，商品数近2500万，同比增长14%。要把这些“天量”商品在短期内配送到消费者手中，对整个大湾区的物流新基建来说，也是一场实战考验。