汽车也能快递了,车拉车打造一站式汽车托运服务平台
如今,大家已对快递服务非常熟悉,如果需要寄送包裹,只要在顺丰或中通平台上,一键下单,就会有快递员上门取货,他们根据重量、体积定价标准,确定所需运费,我们线上支付后,包裹开始派送,等到达目的地,再由快递员派送,收件人完成签收,这就是一套标准化的服务流程,非常便捷。
这里把大家带入到一个具体场景,假如我们打算换个城市工作,大家很容易想到,得把一些随身带不走的行李打包快递过去,那么我们的私家车呢?
开过去啊!是的,这是大部分人的第一反应。
如果是仅相隔几百公里,自己开车倒是会方便些,那如果是从北方到南方城市呢,2000多公里的路程,不知道大家有没开车体验过。但是想一想,应该都会感到头疼吧。
所以私家车这样一个大物件,是否也能打包后寄送到异地?
当然可以,“汽车也能快递了”,这是车拉车经常用到的宣传语,车拉车将自己定位是一个专门运车的快递,着重发力于C端市场,拓展个人车主用户的汽车托运业务。
关于汽车需要托运的场景,除了上述提到的换城市工作,还可以想到:自驾游、过年回家需用车、异地出差、买了新车需要把旧车给老家父母使用……
个人车主的汽车托运服务属于散车物流行业,并不像包裹快递是高频需求,但因为车辆价值高,服务环节多,需要更为规范的服务流程,才能给到车主最大利益保障。
而在散车汽车物流行业,因入行门槛不高,从业人员的标准参差不齐,加上行业的不可控因素多,不规范的现象沉积了多年,行业问题主要体现在:第一,从业人员不规范;第二,市场恶意竞争;第三,保单的重视程度不高。
通常在选择汽车托运服务时,我们需要从以下六点考虑:
1、安全第一:核实承运物流是否安全可靠,并评估其风险承担能力,比如相关资质证书。
2、发车时效:提车后多长时间能配载发运,正常时间是72小时内;部分物流通过低价吸引客户,配载时间超过96小时。
3、单据齐全:是否出具合同(合同备注上单车保险)、提车凭证、验车照片、交车凭证。
4、费用透明:是否有隐藏收费、中途收费,费用是否包含单车保险费用等。
5、低价陷阱:轿车托运属于低利润物流行业,成本大都差不多。价格低于市场价的需注意是否由运车服务网车托运,一般车货混装,车损率90%以上,且保险运车服务网不理陪。
6、单车保险:购买了单车保险,要求物流提供带车架号的单独保单;此险并非大板险,大板险用于赔付物流大车,而非车上的轿车。
可能会有很多人觉得挺麻烦的,有时考虑得不太会这么细致,其实只要选择一家正规负责的轿车托运平台,以上的事项全部都不用担心。
车拉车通过互联网技术和数据运算法,构建了一站式汽车托运服务平台,通过建立服务标准,提供完善的售后服务、智慧物流服务。
用户可通过“车拉车”APP查询实时运价、签订托运合同、在线下单支付(包含全额保险),订单成交后可通过车拉车APP查询车辆在途位置信息。
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作者:13402449449
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来源:物流报
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