内蒙古城景通景景通加快交旅融合 赏壮美冬景 享冰雪乐趣

初冬时节，行驶在内蒙古自治区203省道阿（尔山）乌（兰浩特）段，山川大地银装素裹、林海雪原壮美如画、雾凇雪景宛若仙境……随着203省道阿乌公路、308省道伊柴公路等一批重点公路项目建成，“乌阿海满”旅游交通圈基础设施布局基本完成，吸引了大量游客走进乌兰浩特、阿尔山、海拉尔和满洲里。

加快推动交旅融合发展是内蒙古交通强国建设试点工作之一。根据工作方案，内蒙古将打造“乌阿海满”旅游交通圈，优化高速公路、铁路、机场等交通基础设施布局，完善高速公路主骨架和干线公路通道，打通景区景点连接线和待贯通路段；推进大兴安岭国有林区道路建设，促进交通基础设施与核心景区、旅游资源有效连接，构建特色鲜明的旅游交通快进慢游网络。

旅游公路通达景区景点

从中俄边境到牧民人家，从旷野草原到浩瀚森林，大大小小的城镇被不同等级的公路串联起来，在通往景点景区的公路上，各地牌照的私家车随处可见……近日，“亮丽内蒙古　四季好风光”内蒙古冰雪旅游季系列主题活动全面启动，14条冬季旅游黄金线路和32个冬季旅游“网红”打卡地一并推出，满足游客冬季旅游的不同需求。

在交旅融合发展方面，内蒙古着重打造沿黄河特色旅游交通风景带，以沿黄河地区综合交通网络布局为依托，建设特色旅游交通网，联通周边景区景点等关键节点；完善旅游交通沿线配套设施，拓展旅游服务功能。

在健全重点旅游景区交通集散体系的同时，内蒙古还进一步完善通达景区景点的公路旅游线路，进一步加快“城景通”“景景通”和景区内部道路建设，形成东联西出、南北畅通的公路交通网络，实现区域内协调融通；加快服务区、停车场等配套设施建设，提升交通旅游综合服务水平，为全域旅游注入交通动能。

生态农业与乡村旅游深度融合

这几天，根河市金河镇冷极村的农家乐老板刘建成正忙着为即将到来的旅游小高峰做准备。每年冬季，冷极村都会登上林区旅游热搜榜，游客可体验泼水成冰、坐狗拉雪橇等特色项目。“现在要做的是浇冰灯、清理滑道、检查滑雪设备。家门口的公路完成改建，以后来的人指定会更多。”刘建成说，每年冬季有10多万元的旅游收入。

在兴安盟科尔沁右翼前旗阿力得尔苏木海力森嘎查百年古榆旅游度假村，夜晚繁星闪亮。该度假村紧靠302国道、207国道，公路将其嵌入阿尔山、锡林郭勒、海拉尔、满洲里4个旅游核心区，形成内外双重旅游圈。靠着美景美食留住游客，10户经营民宿的村民和4户经营农家乐的村民借“路”生财、凭“绿”生金，国庆节期间每户旅游收入达3万元左右。

观彩稻、品稻香、捉泥鳅、敖包祈福……近年来，乌兰浩特市依托便捷的立体交通网络，积极探索“稻”经济、挖掘“稻”文化、创新“稻”旅游，将现代生态农业与乡村旅游深度融合，打造了一带四区“百里稻海”产业观光带。秋收时节，游客可通过全程或半程托种等方式进行稻田管理，秋收后可享受免费送粮到户服务。

蓝天白云、千里冰封，一直通向天边的公路本身就是一道风景。内蒙古自治区以路为媒，发达便利的交通让草原美景不再“深藏闺中”，交旅融合发展也使内蒙古沙雪变金银，圈粉还圈金。