穿秦岭 畅动脉

塔吊林立、机器轰鸣、工程车辆来回穿梭，工人们紧张作业……初冬时节，寒意渐浓，地处陕西省宝鸡市秦岭山区的眉太高速公路建设现场“热度”丝毫不减。记者走进眉太高速公路全线控制性工程——太白山隧道，只见巨大的双臂凿岩台车正在洞内施工作业，工人们来回奔忙，或运输材料，或控制设备，或清理障碍，现场井然有序。

太白山隧道全长约5.3公里，为眉太高速公路全线特长隧道之一。为保障工程质效，施工单位应用诸多新设备新工艺，在隧道建设中发挥了重要作用，目前整体掘进进度已完成50％。眉太高速公路2标段副总工程师曹峰介绍，项目利用红外线可调激光定位仪器，设计了一次性可调整防水板、土工布固定热熔点布设装置，解决了热熔垫片无法准确定位、安装随意等问题，提升了安装质量。

当前，项目全线正在开展劳动竞赛，除了太白山隧道之外，马耳山特大桥、渭河特大桥、衙岭隧道正全面加快建设。在眉太高速公路马耳山石头河特大桥建设现场，3标段党支部书记宋国龙介绍，该标段全长虽然仅10公里，但有隧道5座、桥梁5座，桥隧占比达91％，难点工程不少，全体参建人员克服困难加紧建设。

眉太高速公路是陕西省级高速公路眉县至凤县（陕甘界）的组成部分，其中太白至凤县段已建成通车。眉太高速公路全长75公里，总投资约123亿元，途经扶风、眉县、太白3县8镇，穿越秦岭北麓，沿途有太白山、青峰峡等著名旅游景点，是陕西省交旅融合试点项目，建成后对促进区域经济高质量发展具有重要意义。截至目前，项目年度投资已经完成计划的85％以上。