运输通用两翼齐飞 山东保障资金投入加快建设现代化机场群

晴朗的秋日，正是加快项目施工的好时候。在山东济南遥墙国际机场二期改扩建主体工程施工现场，一片热火朝天的建设场景。“未来高速铁路、高速公路、城市轨道交通、城市快速路将在这里实现‘无缝’衔接。”山东省机场管理集团建设指挥部总工办主任曹正龙表示，项目建成后能够满足年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求。

作为加快建设交通强国山东示范区、构建综合立体交通网的重要组成部分，山东现代化机场群建设逐年提速，烟台、临沂、东营等地的机场改扩建正在如火如荼开展。“十四五”期，山东省将投资近1000亿元规划建设运输机场。

疫情影响下，山东既保障大投入快速推进机场项目建设，又增开国际货运航线，保障供应链畅通高效。今年以来，济南遥墙国际机场稳定运行济南至比利时列日、美国洛杉矶、意大利米兰等国际货运航线，新开通济南至墨西哥城航线，复飞济南至美国纽约、日本大阪等国际货运航线，持续加强与全省重点企业、电商企业和中小企业协作，打通济南连通国内外的航空物流大通道。

日前，3架中原龙浩航空货运飞机静静停靠在烟台蓬莱机场，等待日出后的再次起飞。“过夜飞机是一个机场货量、繁荣度的体现，如果第二天一早没货，没有一家航司会把飞机停在这。”烟台蓬莱机场副总经理侯常林介绍，今年上半年烟台蓬莱机场货邮总量2.82万吨，其中国际出港货物1.15万吨，同比增长13.4％。

烟台蓬莱机场瞄准日韩航空货运桥头堡的定位，通过提升服务保障能力，吸引航司加密、增开日韩航线。上半年，烟台蓬莱机场至韩国航线出口货量7403吨，同比增幅达到54.5％。

“我们坚持把客货主业恢复发展作为衡量集团综合竞争力的核心指标，采取一系列有效措施，努力推动恢复发展，同时在建链、延链、补链、强链上做足文章。”山东省机场管理集团党委书记、董事长李兴军表示，截至7月底，集团累计完成货邮吞吐量13.6万吨，较2019年同期增长12.6％。

如果把民航业比作一架飞机，运输航空与通用航空就是两个同等重要的机翼。今年7月，山东省通用航空产业发展有限公司在日照挂牌成立，未来将有效整合和优化全省低空飞行服务保障资源，建立完整保障体系；联合全国通航机场和通航公务机公司，拓展短途运输，探索“共享公务机”模式；建设通航飞行服务中心，为通航企业提供“一站式”配套服务，满足通航培训、飞机停放、飞机维修、短途运输以及航油保障等需求。