长江航道多措并举战枯水保畅通

受长江流域降雨量偏少和上游来水量锐减的影响，进入主汛期后长江水位持续退落，出现了“汛期反枯”的罕见现象。8月9日，据长江航道局消息，长江航道全线水位与往年同期相比，平均偏低4.1米，特别是汉口出现1954年以来历史同期最低水位，黄石、九江、芜湖等地水位均达到历史同期最低。面对长江高温酷暑和历史性特枯水位的严竣形势，长江航道部门采取有力措施，全力保障长江航道安全畅通。

据悉，今年7月以来，长江中下游水位持续走低，进入8月水位陡降，长江干线流量仅占同期的5成（偏少约47%）。其中，长江航道中下游黄石水道水位5.74米，为2010年以来同期历史最低水位。九江水道8月5日水位是自1986年以来历史同期最低水位，比2001年历史同期最低值还要低1.3米，并持续下退。芜湖江心洲水道水位是37年（1986年有数据记录）以来历史同期最低水位，8月8日水位3.32米，比2001年历史同期次低水位还要低0.55米。

面对汛期历史性低水位的严峻形势，长江航道部门积极主动作为，克服特殊水文年影响，战高温，冒酷暑，优服务，保畅通，加大航道探测和观测力度，及时开展航道演变分析预测，强化现场航标调整。在江心洲水道，航道部门调度航道11115、航道11106、航道11113、航道11111等4艘航道维护船舶参与应急测绘，为保障航道畅通提供最新的测图数据，同时调动“航浚10”进行维护性疏浚施工。在九江水道，航道部门调度施工船舶“吸盘3”、“长狮15”进行维护性疏浚施工。据统计，从7月至今，长江干线出航4010次，出航时间8535小时，巡航里程108775公里，航道探测6987公里，航标调整887座次，航道维护疏竣量均创历史同期最高。8月8日起，长江航道局副局长张俊平带领相关业务部门人员深入长江中下游江心洲、土桥、九江等水道现场办公，研究航道维护尺度调整和维护疏竣方案，确保长江航道畅通。

截至目前，长江航道未出现航道搁浅、碍航情况，切实保证了长江汛期枯水位下航道安全畅通。

根据长江航道局预测，未来一周， 长江流域大部地区降水偏少，高温干旱仍将持续，长江中下游水位将继续下降约0.5-1.0米，长江航道战枯水保畅通形势将更加严峻。长江航道部门还将24小时持续关注航道信息监测分析与发布，通过航道通告、水上安全信息平台、微信公众号、航道直通车等方式，及时发布重要信息。此外还加强与海事、公安、通信等单位的信息沟通，及时通报航道水情，保证船舶安全航行。