福建 省级协调员“一对一”服务大件运输

“福建省境内运输线路已完成审批，你们可以按企业进度做好运输安排。”6月28日，福建省交通运输厅行政服务中心省级协调员崔子弘致电宁德重点企业，告知其审批结果。

近日，福建省高性能不锈钢全产业链重点企业——青拓集团有限公司有一项省级重点项目开始建设。为配合工程重要节点，该项目138吨不可解体主跨行车设备必须于6月30日前从河南起运，存在跨省超限运输困难。

为帮助企业尽快解决困难，实现项目按时建成投产，福建省交通运输厅召集省高速公路集团和南平、宁德养护管理机构，沿线执法机构，省交通保障中心研究大件运输保通保畅方案；指派专人对企业进行“一对一”帮扶，指导企业开展事项申报；会同河南、安徽、江西省交通运输厅，积极与沿线高速公路审批机构进行沟通，在保障通行安全的情况下，协调确定大件运输设备通行路线。

“此次审批全程用时0.5个工作日，相比3个工作日的承诺时限，提高审批效率83.3％。”崔子弘是此次保障任务的“一对一”协调员。他告诉记者，“一对一”协调员制度有效实现了服务企业、快速响应。

为强化精准服务，福建省交通运输厅行政服务中心建立联络服务机制，设置省级协调员，随时保持与申报人的沟通、与省内和省外沿线审批机构的审批协调和进度管理，重点协助跨省大件运输企业规划路线，提前告知大件运输政策变化、线路调整等信息，提高工作效率。今年以来，该行政服务中心共办理跨省大件运输审批1.17万件，其中福建省起运的跨省大件运输3732件，超过120吨的大件运输5件。

此前，厦门市、泉州市陆续推出助力交通运输企业纾困减负一揽子政策，通过加快交通项目建设、实施贷款贴息等措施，帮助企业渡过难关。厦门鼓励代建单位和施工企业加大施工投入、优化施工组织，在确保质量和安全的前提下，加快项目计划进度；向公交集团、轨道交通集团预拨2022年常规公交、BRT、轨道运营补贴资金；引导卫星定位运营商为道路客货运输、出租汽车等企业减免车辆卫星定位运营服务费，降低企业经营成本。

泉州对受疫情影响的小微交通企业实施贷款贴息，新增授信按实际用信金额0.5个百分点给予贴息，贴息期限为6个月；对班线客运车辆给予一次性补贴，按照省际、市际客运班车每辆1000元，县际、县内客运班车每辆800元的标准进行补助。