海南 洋浦港新定位新发展激荡新活力

海浪翻涌，海鸥低翔，海南省儋州市洋浦国际集装箱码头，6艘货轮一字排开，岸桥吊机将一个个集装箱吊装到货轮上，场内拖车来回穿梭。

今年4月，习近平总书记在洋浦国际集装箱码头考察时强调，振兴港口、发展运输业，要把握好定位，增强适配性，坚持绿色发展、生态优先，推动港口发展同洋浦经济开发区、自由贸易港建设相得益彰、互促共进，更好服务建设西部陆海新通道、共建“一带一路”。

洋浦是海南对外开放的重要窗口，也是海南自由贸易港一系列制度创新的试验田。牢记总书记嘱托，儋州洋浦把握新发展定位，今年将力推洋浦国际集装箱码头二期工程等4个水运项目开工，加快打造成为国际枢纽海港，激荡高质量发展活力。

5月集装箱吞吐量创新高

5月份，洋浦国际集装箱码头集装箱吞吐量达到14.37万标箱，5月20日单日集装箱吞吐量达到7629标箱，均创下历史新高，这得益于自动化设备的投用。洋浦国际集装箱码头有限公司中控室主任唐兹永介绍，去年码头增加了24台场桥、4台岸桥设备以及32套远控设备，目前码头的远控作业占比达94％，作业效率比2021年提高了28.58％。

洋浦国际集装箱码头5月的亮眼表现，带动了整个洋浦港口业务量逆势上涨。今年前5个月，洋浦港口货物吞吐量1968.6万吨，完成集装箱吞吐量67.1万标箱，同比增长48.73％。随着海南炼化完成检修及下半年100万吨乙烯项目投产，今年下半年洋浦港口的货物吞吐量和集箱吞吐量还将迎来大幅度增长。

洋浦经济开发区交通运输和港航局局长邵晋宁表示，今年计划开工4个项目，分别为洋浦国际集装箱码头扩建工程、洋浦港区航道改扩建工程、逸盛石化码头扩建工程和国投油储3万吨级油品化工码头工程。其中，洋浦国际集装箱码头扩建工程总投资105.3亿元，项目建成后，洋浦港区集装箱通过能力将超过700万标箱，进一步带动临港相关产业发展。

新增航运产业类市场主体457家

6月19日，载重6.7万吨的“泛亚上海”轮停靠在洋浦国际集装箱码头3号泊位上，该轮将在洋浦港和广西北部湾港钦州港区之间每周至少往返两趟。

“今年4月以来，码头业务变化最大的就是洋浦至钦州之间形成每周两趟的相对固定班轮。”唐兹永表示，此前一周可能只有一班，有的时候甚至没有。

借助海南自贸港建设和西部陆海新通道战略机遇，洋浦不断加密内外贸航线，推动港航产业快速发展。如今，洋浦航线达到39条，基本覆盖国内沿海城市和东南亚地区主要港口，形成“兼备内外贸、通达近远洋”的航线网络。今年，洋浦还将开通美西航线和欧洲航线，实现五洲通达。

航线不断加密的同时，“中国洋浦港”船籍港、启运港退税等5项自贸港航运政策也全部落地，大大提升了洋浦港的吸引力。2020年6月1日至今年5月底，洋浦新增航运产业类相关市场主体457家，新增海事登记船舶231艘，总运力突破1000万载重吨。