部天科院学习贯彻中央人才工作会议精神 以一流人才“硬核力量”驱动高质量发展

部天科院召开2022年人才工作推进会。

致天下之治者在人才。

从全面实施青年人才工程，到深化人才发展体制机制改革，从加强人才发展顶层设计和宏观谋划，到部署全方位培养引进用好人才……交通运输部天津水运工程科学研究院（简称部天科院）广纳天下英才，奏响了人才发展与水运工程科研事业同频共振的铿锵乐章。

5月18日，部天科院召开2022年人才工作推进会。院长张华勤表示，要深刻理解把握“十四五”时期人才工作重点方向和要求，以加快建设交通强国和建设人民满意交通为目标，大力培养和建设一支忠诚干净担当的高素质专业化干部队伍和一大批热爱科研事业、矢志爱国奉献、勇于创新创造的高层次人才，以一流人才的“硬核力量”“关键支撑”和“强大底气”，奋力实现高质量发展的崭新成效，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

坚持党管人才　构建人才工作大格局

习近平总书记在中央人才工作会议上强调，做好新时代人才工作，要坚持党管人才，坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，深入实施新时代人才强国战略，全方位培养、引进、用好人才，加快建设世界重要人才中心和创新高地，为2035年基本实现社会主义现代化提供人才支撑，为2050年全面建成社会主义现代化强国打好人才基础。习近平总书记的重要讲话，为部天科院深入实施新时代人才强国战略、实现聚天下英才而用之提供了根本遵循。

为切实统一思想和行动，部天科院召开院党委会、高端人才工程领导小组会议和人才工作专题会议，集中学习习近平总书记在中央人才工作会议上的重要讲话精神，统一思想、凝聚共识、明确方向，学深悟透“八个坚持”重要要求，切实把中央人才工作会议精神全面贯彻落实到人才工作中。

“我们坚持党对人才工作的全面领导，充分发挥党在推动人才发展中的组织力、动员力、协调力和感召力，将各类人才用好用活，为全院人才发展提供了坚实政治保障。”张华勤说。

近年来，部天科院坚持以国家队和国际化建设为目标，以符合国家战略需求和行业发展需要为导向，坚持打造高端人才队伍，加快青年人才培养，深化人才体制机制改革，取得扎实成效，为“十四五”良好开局奠定了扎实基础。

步入“十四五”，部天科院调整和充实院高端人才工程领导小组，进一步理顺人才工作领导体制，构建人才工作大格局，通过健全制度、优化机制、落实责任，全方位凝聚人才工作力量。同时，坚持面向世界科技前沿、面向国家和行业重大需求，认真总结梳理，加强人才发展顶层设计和宏观谋划，专题研究、系统谋划“十四五”人才工作，科学制定部天科院“十四五”人才发展规划，为新时代人才工作谋篇布局。

着力建设水运科研高端人才聚集地

创新之道，唯在得人。科技史证明，谁拥有了一流创新人才、拥有了一流科学家，谁就能在科技创新中占据优势。部天科院聚焦主责主业，聚焦重点专业领域，统筹推进以特聘专家学者、院士培养团队、首席研究员、入选国家和省部级各类专家库和人才计划专家为主要内容的高端人才工程，着力建设水运科研高端人才的聚集地。

“十四五”以来，部天科院大力实施“院士工程建设计划”，充分发挥特聘院士和行业著名专家顾问的“引智借脑、学术高参”作用，打造高端智库助力行业发展。同时，持续深化与特聘外籍专家的科技合作，加快推进国际合作研究，有序推进以中印尼、中孟加拉联合研究中心为代表的国际科技合作基地建设和联合实验室申报。

一年之计，莫如树谷；十年之计，莫如树木；终身之计，莫如树人。部天科院以国家重大战略需求和重大科技任务为依托，实施院士培养团队“海鹰计划”，成功获得“大型港口结构安全智能监测预警及性能提升”等10余项国家和部省级研发攻关计划项目。

人才工作，基础在培养，难点也在培养。“十四五”以来，部天科院坚持在重点专业学科建设和关键技术突破中培育和锻炼人才，强化本土培育，大力培养和推荐行业发展急需紧缺的高层次人才，1人荣获国务院特殊津贴专家称号，1人入选国家级人才工程，4人入选中国科协青年人才托举工程、部创新人才推进计划中青年领军人才和荣获部青年科技英才称号，3人受聘担任首席研究员。完成重大工程保障研究项目130余项；开展智库类课题研究67项，形成咨政建言成果46项，参与标准规范编制25项。

推动青年人才成为实现科技自立自强的生力军

青年者，人生之王，人生之春，人生之华也。部天科院自启动青年人才工程以来，将培养青年人才作为人才工作的重点任务，为青年人才全面成长铺路搭桥、提供舞台，让他们尽快成长为实现高水平科技自立自强和加快建设交通强国的生力军和主力军。

部天科院青年科学家代表、行业创新领军人才孙熙平博士是2008年参加工作的，算起来到院工作已有14个年头。“14年来的成长和进步得益于院的人才战略工程，让我能在更高的平台上尽情施展才华，没有这些就没有现在的我。”孙熙平说。

青年人才工程实施10年来，部天科院积极探索实践青年人才工作的新路子、新方法、新途径，搭建国家级科研平台、国际联合研究中心和“产学研”合作平台，设立天科博士论坛、聘任“青年首席专家”、表彰“青年科技英才”、成立科技援青博士团，推行人才—项目—平台“促进式”培养新模式，40岁以下的青年人才作为负责人或技术骨干参与超过70％的国家级和省部级重大科技项目，获省部级以上科技奖励240余项。

无论是港珠澳大桥建设，还是深中通道项目；无论是岛礁防护工程，还是“一带一路”的重点项目，入选国家青年人才计划的陈松贵博士都参与其中。作为全球尺度最大的大比尺波浪水槽实验室负责人，他带领年轻的科研团队不断创新，以50余篇论文、30余项专利和10余项奖项的丰硕成果，不断提升大水槽的科研影响力，努力践行“以最大做最强”的科研初心。

记者了解到，部天科院的人才目标任务瞄准战略需求来确立，政策措施围绕战略实施来制定，工作成效根据战略成果来检验，国家重大战略部署到哪里，人才工作就跟进到哪里、服务到哪里。青年人才在服务国家战略实施、推动行业科技进步、推进学科高峰建设等工作中，成为水运科研“国家队”的青年领跑方阵。

赢得青年，就是赢得未来。部天科院大力推进实施博士引培工程，加快集聚一大批高层次青年创新人才献智天科，鼓励和引导在职人员立足岗位需要优化自身知识结构，不断强化全院人才储备、优化人才结构。目前，部天科院现有博士人才较2011年增长6.2倍，研究人员中博士比例达到50％，朝气蓬勃、积极向上的青年才俊为水运工程科研事业发展注入了活力四射的青春智慧和力量。

机制创新让“人才红利”加速释放

事业能否快速发展关键在人才，人才活力能否充分释放关键在体制机制。

习近平总书记在中央人才工作会议上强调要深化人才发展体制机制改革等重要部署。在实际工作中，部天科院把深化体制机制改革作为人才工作的重要手段，加快推动人才发展与科研创新、科技产业、平台支撑、管理保障工作体制相结合，形成有利于充分释放人才活力的良好环境，不断开创人才工作发展新局面。

人才成就事业发展，事业发展造就人才，一批批人才深耕科研生产一线，在工作实践中快速成长。

按照“十四五”人才工作总体思路，当前和今后一个时期，部天科院将坚持目标导向和问题导向，切实强化人才工作责任落实，聚焦高端人才工程建设，持续发力青年人才工程，深化高层次开放与融合，改进完善人才管理机制，大力培养推动科研创新高质量发展的高层次领军人才、高水平骨干人才、高素质管理人才和国际化人才，为建设好中国国际可持续交通创新和知识中心、努力当好中国现代化的开路先锋发挥应有作用。在高端人才工程建设方面，深化实施院士培养团队“海鹰计划”“人才脱颖计划”等，聚焦交通运输“卡脖子”技术难题、新兴技术领域、战略新兴产业等，积极培养行业战略科学家、科技领军人才和创新团队，全力打造高端精良的创新人才队伍。同时，注重不断提升未来人才竞争力，探索构建符合新时代要求的青年人才培养体系，提高青年人才培养质量。在开展国际交流合作方面，持续发挥国际科技合作基地和国际联合研究中心作用，牵头打造“一带一路”港口科技创新合作网络，创立以大水槽、绿色航运等为主题的国际创新联盟，增强产学研用深度融合的国际交流与合作，提升水运科研国际影响力和行业话语权。

济济多士，乃成大业；人才蔚起，国运方兴。面对世界百年未有之大变局，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，部天科院将坚持“四个面向”，扎实推进“十四五”人才工作，下大气力全方位培养、引进、用好人才，让各类人才的创造活力竞相迸发、聪明才智充分涌流，为加快建设交通强国汇聚磅礴力量。