“一线八站”通广佛

4月25日,广东省广州地铁7号线西延段(佛山市顺德区美的大道站至广州市番禺区广州南站)面向媒体试乘。广州地铁7号线西延段是连接佛山市顺德区和广州市番禺区的重要交通骨干线,也是粤港澳大湾区第二条实现广州与佛山零换乘的地铁线。7号线西延段的开通将为佛山顺德、广州番禺两大城区的居民提供新的出行途径,实现两地“一小时通达”,增进“双城联动”,有效促进广佛两地人才、金融、科技、产业、文化等要素流动。

据了解,广州地铁7号线西延段全长13.4公里, 其中佛山顺德区段长约11.8公里,广州番禺区段长约1.6公里,共设8座地下站。广州地铁集团相关负责人介绍,据初步测算,线路开通后,从佛山美的大道站出发前往广州南站约需22分钟,到广州市中心城区需要大约1小时,进一步缩短了广州南站片区以及佛山顺德区陈村镇、北滘镇等地居民的出行距离。

7号线西延段采用与一期(广州南站至大学城南站)相同的6节编组B型车,最高运行速度可达每小时80公里,在此基础上新增配属的13列车按开通的运作模式进行了“跑图”调试,目前试运行各项指标情况良好。广州地铁运营三中心车站服务副经理李慧梅介绍,新增列车具备不少新技术,包括采用36.6寸LCD电子地图,车厢端部设置LCD显示器,客室车厢实时显示列车所在位置及车厢拥挤度,方便乘客获取线路及站点信息;司机室侧门首次采用电动塞拉门设计,比推拉式密封性更好,降噪效果更明显。

作为连接广州和顺德两地文化交流的纽带,广州地铁7号线西延段在车站设计上也融入了地域文化特色。“车站工程装修上除了标准车站主色调沿用7号线的线路色绿色,还选取了陈村站、北滘公园站两个站,以岭南水乡地域文化为主题进行特色装修。”佛山轨道交通设计院副总工程师刘淑燕介绍。

记者在试乘过程中看到,陈村站植入了国兰花卉和三字经的元素,既有历史文化内容又有时代生活气息。北滘公园站则以水、龙舟为载体,展示龙舟竞渡精神的传承和发展。

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来源:物流报
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