领导挂钩 定期通报 考核督办 江苏交通奋力跑好项目攻坚第一棒

2月7日，江阴靖江长江隧道JJSD—A1标右线首环负环管片顺利完成整体拼装。2月10日，泰州南官河航道护岸工程施工现场机械轰鸣，全面复工；连宿高速公路建设者们切换“工作模式”，推动项目建设实现“开门红”……

一年之计在于春，项目建设正当时。春节过后，江苏省交通运输厅立即召开周例会，明确2月重点工作安排，向全省交通运输部门发出动员令：全力以赴投入新年各项工作，奋力拼搏、真抓实干，开启交通运输现代化示范区建设新征程。

今年，江苏交通运输部门将深入开展“重大项目建设攻坚年”活动，全面发挥稳投资、稳增长压舱石作用，积极推进30个年度重大项目建设，通过“周调度、月汇报、领导挂钩、定期通报、考核督办”工作机制，确保全年完成投资1809亿元，建成综合交通运输网络2100公里以上。

重点项目全部复工

春节期间，江苏重点交通工程施工现场热火朝天，建设者们以工地为家，争分夺秒促进度。常泰长江大桥主航道桥南北空间索塔正值横梁施工的关键期，1500余名建设者坚守一线，全力以赴推进大桥建设；南沿江城际铁路江阴站施工人员抓紧进行承轨层首层柱施工，确保能在今年年底完成站房建设任务。

为保障施工、防疫两不误，江苏各交通建设项目提前准备防疫物资，落实核酸检测、“两码一测温”等工作，统筹安排参建单位人员及作业工人进场，节后迅速复工生产，“虎力全开”提速建设。

元宵节过后，江苏省交通工程建设局建设管理的14个高速公路和过江通道项目全面复工，近1.3万名建设者干劲十足。目前，江苏省高速公路、过江通道、国道等重点交通项目已全部复工；全省326个公路水运在建项目中，已复工249个；全省铁路共4个项目23个标段，其中21个标段已复工。

国际回程班列快速增长

2月13日3时40分，一列满载着出口货物的中欧班列从南通海安铁路物流基地缓缓驶出，奔赴万里之外的越南河内，这是农历虎年长三角开往东盟地区的首趟中欧班列。

春节前夕，江苏在2021年新开多条国际物流通道的基础上，按照整体规划和市场需求，持续在拓展境外通道上下功夫。1月11日、1月24日，苏州班列新开至老挝万象中老铁路国际货运列车、至意大利米兰班列，其中米兰线是江苏首条进入南欧地区的班列。1月24日，南京班列在去年5月起开行16列荷兰蒂尔堡去程班列的基础上，首次开出了蒂尔堡至南京回程班列，实现该条线路双向对开，为推动回程班列开行增添新动能。

今年1月，江苏中欧（亚）班列累计开行182列，同比增长104.6％；其中去程107列，同比增长约40％，回程75列，同比增长约492％。春节期间，江苏中欧（亚）班列“不打烊”，共开行42自然列，同比增长180％。

内河水上运输通道同样畅行无阻。春节期间，苏北运河始终繁忙，放行船队969个、货轮764艘，船舶通过量达2545万吨，货物通过量达379.7万吨，有力地保障了煤炭、粮食、成品油等重要物资的正常供应。泰州港各港区也是大船频靠，车来船往。1月，泰州港完成货物吞吐量3098万吨，同比上升13％，跑好了虎年新征程的“第一棒”。汽车托运 轿车托运