一人一车，江苏至拉萨行走川藏线318西藏

常州-雅安 全称4000公里

进入雅江后，微微小雨，山腰上的云海美丽动人。这样的景色是东部东地区很难见到的。虽然像黄山也能看到云海，但雅安的云海别有风味。晚上住在雅安熊猫基地附近的民宿，夜里细微的下雨声，难怪雅安也叫雨城。

修整了一晚，第二天从雅安出发至雅江，现在雅安至康定已经有高速可以通行了，但为了完了自己的川藏线318全程的梦，特意没有选择走高速，选了国道318，在过二郎山附近，由于下雨，有部分路面有塌方，但不影响通行。到了雅江就已经能够看到浓郁的西藏风情了，雅江是全国最小的县城，建立在寻崖峭壁只上。雅砻江穿城而过，把雅江县城一份为二。雅江县城停车十分不便，要来的伙伴可以把车停在雅砻江边的路面上。

雅砻江。

车行驶过康定城往折多山方向，陆续就能看到雪山了。第一次看见雪山，只能一路 WO KAO   实在想不出其他的词来形容了。

西出折多，折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。

为了赶时间，从雅江县城出发的时候是早上6点半，天还未亮，等太阳微微出来的时候，我们到天路十八弯。站在天路十八弯的观景台上，我看到了贡嘎神山，那一刻觉得几天的疲劳不算什么了。

贡嘎神山，用单反长焦拍的，因为是早上，雾气大，不是很清楚。

子弯山观景台，属沙鲁里山，雄峙于四川省雅江县香格宗乡西侧，呈西北-东南走向，为雅砻江与吉珠沟的分水岭，因翻越其驿道傍山成剪刀形弯曲而上故名，藏名“博浪贡”，意为全天有雾的山顶。相对高度在一千米以上，山脊在海拔4000米以上，主峰夺阿拉错。东坡森林茂密，以云杉，冷杉，高山松，麻砾为主，西接卡子拉山，牧草丰盛绵延至理塘。

川藏公路盘山翻越的剪子弯山口是318国道在康巴地区的最高山口之一。

这个山口也因羊累了在此休息而得名羊子山口。更是由于三世达赖在此休息过，方圆百里藏民把它奉为神山。那里挂满随风飘动的经幡，那些五色纸印着马和经文的方块纸叫“隆达”意为风马，就是当地藏民为祈祷全家一年平安和外出顺利，每年新年伊始到此挂经幡，路过这里的人就撒五色风马纸，用风力飘动经幡、飘飞风马纸，向神灵传递祈祷的语言。

第一次看见高原。雄壮感无法表达。

世界高城理塘县以丘状高原和山原地貌为主，兼有部分高山峡谷地势起伏较大，向东南和东北倾斜，境内山脉和水系呈南北走向，东西排列，山川河流相间，山地垂直分布明显，理塘县内部地貌日趋复杂化，地形成呈显的垂直分带，由低到高依次出现中山、高山、极高山等类型，在山地窄谷、宽谷和高山顶部夷平面又出现台地、多平坝、高山原类型。理塘县主要山脉有格聂山峰，海拔6204米

在理塘的国道上休息。第一次尝试在高原上抽烟。还没出发的时候听朋友讲高原上的打火机是没法用的。我验证了下，打火机是可以用的。就是觉得胸闷。

原计划在理塘住宿，但由于高反严重，头疼的很，吃午饭的时候，店老板建议我不要在理塘住宿，可以在低海拔的地方住宿，高反会轻很多。

路况很高，全程铺装路面。

高原雪山

海子山有一个观景台，不仅能观赏到姊妹湖的全貌，也能观赏到姊妹湖旁边的纯净田园风光。姊妹湖就在318公路的旁边，行走318，就要从她们身边经过。两个湖泊连在一起，如同姊妹一样紧紧相连，安静地躺在海子山脚下，像是睡着的两位仙女。湖水碧绿，湖面如镜，海子山倒影在湖泊里面，甚是美丽，远远望去，两个湖泊被湛蓝的天空和灿烂的阳光映射得闪闪发光，犹如天堂掉下的两颗绿宝石。

海子山观景台。手边就是雪山。

临湖观望，沿湖散步，亲近姊妹湖，看见湖边有几个喇嘛，于是上前攀谈，喇嘛非常友好，原来是理塘长青春科尔寺的喇嘛，出来散散心。看他们盘膝团坐在湖中的圆石上，风轻云淡，怡然自得。其中戴眼镜的是一个大喇嘛，学识很渊博，其他喇嘛看上去都非常尊重他，还特地将他介绍了一番，回来时间久了也想不起说了些什么。

毛垭大草原相对县城所在的小毛垭而言的，是沙鲁里山脉中最大的山间草原，国道318线沿着草原北部穿行数十公里，一直延伸至海子山脚。数十公里的草地，点缀着帐逢、毡房，成群的牛羊在悠闲地散步吃着草，丹顶鹤、水獭、羚羊、青羊、黄鸭、旱獭等野生动物混杂其中；清晨，牧民的炊烟袅袅直上与草地上升起的淡淡薄雾混在一起，尤如幻境。

怒江72拐是川藏线上的一段盘山公路，途径怒江，这条路以坡陡、弯急、路险著称。也有走过这条路的人统计过，它其实不止有72个弯，而是有130多个。这条公路从最低海拔3100米，一路向上攀爬到最高点4651的地方，然后再盘旋下坡，降到4100处，才算走完。全程大约有12公里，是很多骑行家和老司机要挑战的目标。

怒江大桥：世间的困难之事，总要有人去做。前行的道路上，面对一座座高山，面对一条条湍急的河流，前进是我们唯一的选择，惧怕永远是我们最大的敌人。看，无数的仁人志士已经举起了鲜艳的五星红旗，那是前人的希望，是我们永远的责任。此时逃避，难以告慰那些为国献身的亡灵们。

天蓝、景美。

像油画一样

去然乌湖的路上。据说然乌湖的色彩非常丰富，草地、森林、秋叶以及白色的水禽和湖岸全滩五颜六色的卵石，清新如镜面反映。然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同 ，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境

雪上下，过道边上的牦牛

四周雪山的冰雪融水构成了然乌 湖主要的补给水源，井使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。其形成是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。然乌湖的静和蓝是远近闻名的，湖中极少看到枯枝杂物，湖周景色各不相同。

去林芝的路上。看到了骑行者。

林芝风景秀丽，很多地带被誉为“西藏江南”，有林芝桃花节，有丰富多彩的南伊沟等，还有被誉为西藏西双版纳的墨脱县和察隅县。

林芝雪山下。318国道路旁。

林芝雪山下。318国道路旁。无人机拍

林芝雪山下。318国道路旁。无人机拍

林芝雪山下。318国道路旁。路遇一徒步的兄弟。

鲁朗海拔3700米，两侧青山由低往高分别由灌木丛和崐茂密的云杉和松树组成“鲁朗林海”；中间是整齐划一的草甸，崐犹如人工整治一般；草甸中，溪流蜿蜒，泉水潺潺，草坪上报春崐花、紫苑花、草梅花、马先蒿花等成千上万种野花怒放盛开，颇崐具林区特色的木篱笆、木板屋、木头桥及农牧民的村寨星落棋布、崐错落有秩，勾画了一幅恬静、优美的“山居图”

色季拉山：属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔4728米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。

南迦巴瓦峰，是中国西藏自治区林芝市最高的山，海拔7782米，紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯，随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰别称“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。

进入拉萨城拍的第一张照片。说实话，拉萨的交通不是很好，车多拥挤。

大昭寺已有1300多年的历史，在藏传佛教中拥有至高无上的地位。大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。环大昭寺内中心的释迦牟尼佛殿一圈称为“囊廓”，环大昭寺外墙一圈称为“八廓”，大昭寺外辐射出的街道叫“八廓街”即八角街。以大昭寺为中心，将布达拉宫、药王山、小昭寺包括进来的一大圈称为“林廓”。

大昭寺门口的广场。

在拉萨遇到的一群驴友，天南海北。谁也不认识谁，说着各自的故事，讲着各自的旅程。

驱车四千公里，只为见你真容，走完所有弯路，?从此尽是坦途！

原计划打算从拉萨开往西宁走一下青藏线，我在网上找了汽车托运平台，运车行，汽车托运平台，用他们的微信小程序下单，当时付了200元定金，他们的线上客服联系我，让我在酒店等，会有工作人员到酒店来接车，不需要我送到物流站，我是第二天早上9点的飞机飞南京，运车行的工作人员告知，如果没有定机场班车的话，他们可以协助送到贡嘎机场。汽车托运回来全程10天费用3600元，运车行的工作人员还帮我把车收拾了下洗的很干净

第一次体会到这样优质的服务，还是要支持下的。